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KTM Macina Scarp SX Elite vs Marin Rift Zone EL 1
En qué gana Macina Scarp SX Elite (4) y dónde se impone Rift Zone EL 1 (1) — todas las características lado a lado.
vs
7,1Componentes4,3
5,1Suspensión4,4
3,6Sistema eléctrico2,1
¿Por qué Macina Scarp SX Elite es mejor que Rift Zone EL 1?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 2/52×
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Torque del motor60 Nm vs 55 Nm+9 %
- Velocidades (atrás)12 vs 10+20 %
¿Por qué Rift Zone EL 1 es mejor que Macina Scarp SX Elite?
- Recorrido delantero140 mm vs 150 mm+7 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Macina Scarp CB 140 UDH|CPT400 Bosch BDU31/M5840 | All New Series 4 Alloy Lightweight E, 140mm MultiTrac Suspension, Integrated Battery/Charging Port, 148mm Rear Thru-Axle |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 20,2 kg | — |
| Peso máximo total | 135 kg | — |
| Tallas | M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | Flaming Blk Mt (Fresh Orange) | — |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Recon Gold RL 29" 140mm 15x110 | Marzocchi Bomber Z1 150mm Travel, 29, 110x15 Kabolt Thru Axle, 44mm Offset |
| Recorrido delantero | 140 mm | 150 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Deluxe Select+ 230x60 | Marzocchi Bomber Air Inline, Custom Tune, 210x55mm, 25xM8 Upper & Lower Mount |
| Recorrido trasero | — | 140 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 200 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 10 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 11–48T |
| Desviador trasero | Shimano Deore XT M8100-12 SGS shadow+ | — |
| Mandos de cambio | Shimano Deore XT M8100-12 | Shimano CUES SL-U6000-10R, 10-Speed |
| Casete | Shimano Deore M6100-12 / 10-51 | Shimano CS-LG300-10, 11-48T |
| Bielas | KTM E-TEAM2 ISIS 170mm Q8 | e*thirteen e*spec Plus, 160mm Length, 34T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT420 | TRP Slate EVO, 4-Piston Hydraulic Disc, Resin Pads, 203mm |
| Disco delantero | — | 203 mm |
| Disco trasero | — | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Forekaster EXO/TR 3C MaxxTerra 62-622 | Front: Maxxis Minion DHF, 29x2.4" MAXXGRIP, Tubeless ready, EXO+, Rear: Maxxis Forecaster 29x2.4", Tubeless Ready MAXX TERRA EXO+ |
| Ancho de llanta | 62 mm | 61 mm |
| Ruedas | — | Marin Aluminium Double Wall, 29" Diameter, 32mm Inner Rim Width, Pinned Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch PERFORMANCE SX BDU3144 up to 60Nm | Bosch Performance Line SX, 600W, 55Nm torque |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 60 Nm | 55 Nm |
| Potencia máxima | 550 W | — |
| Peso del motor | 2 kg | — |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 400 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Autonomía (declarada) | — | 88 km |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch System Controller / Mini Remote Flatbar / PURION 400 Display | Bosch BRC3100 Systems Controller |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | KTM COMP dropper internal 30.9 T:120 | TranzX, YSI34 QL, Plastic 1x Remote, Size S 150mm Travel, Size M and L 170mm Travel, Size XL 200mm Travel, 34.9mm |
| Sillín | Selle Royal SRX | Marin Speed Concept |
| Manubrio | KTM TEAM II flat 9° 780mm | Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 28mm Rise, 5° Up, 9° Back |
| Potencia | FSA NS MTB -10° ICR | Marin 3D Forged Alloy, 35mm |
| Pedales | MTB-Pedal flat VP-539 nylon | Marin MTB Plastic |
