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KTM Macina Scarp SX Master Di2 vs Merida ETMO 400 PRO
En qué gana Macina Scarp SX Master Di2 (4) y dónde se impone ETMO 400 PRO (2) — todas las características lado a lado.
vs
4,4Componentes2,8
5,1Suspensión2,9
2,3Sistema eléctrico8,0
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Macina Scarp SX Master Di2ETMO 400 PRO
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Macina Scarp SX Master Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M | 601 | 456 | 600 | 430 | 66° | 76,5° | 1.208 | 451 | 30 | 809 |
| L | 615 | 472 | 620 | 450 | 66° | 76,5° | 1.231 | 451 | 30 | 817 |
| XL | 629 | 499 | 650 | 480 | 66° | 76,5° | 1.264 | 451 | 30 | 825 |
ETMO 400 PRO
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Short | 644 | 425 | 556 | 380 | 65° | 78,5° | 1.202 | 446 | 20 | 745 |
| Mid | 653 | 450 | 584 | 405 | 65° | 78,5° | 1.231 | 446 | 20 | 748 |
| Long | 653 | 475 | 609 | 430 | 65° | 78,5° | 1.256 | 446 | 20 | 751 |
| XLong | 662 | 500 | 636 | 455 | 65° | 78,5° | 1.285 | 446 | 20 | 754 |
¿Por qué Macina Scarp SX Master Di2 es mejor que ETMO 400 PRO?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 1/52×
- Tija telescópicaSí · ETMO 400 PRO: No
- Cambios electrónicosSí · ETMO 400 PRO: No
- Velocidades (atrás)11 vs 9+22 %
¿Por qué ETMO 400 PRO es mejor que Macina Scarp SX Master Di2?
- Torque del motor60 Nm vs 120 Nm2×
- Capacidad de batería400 Wh vs 800 Wh2×
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Aluminio |
| Marco | Macina Scarp Prem CB 140 UDH|CPT400 Bosch BDU31/M4830 | ETMO LITE, material: aluminium, 142mmmm suspension travel, 27.5 x 2,6 max. wheelsize, 148x12mm axle standard, intube * |
| Peso | 19,4 kg | — |
| Peso máximo total | 129 kg | — |
| Tallas | M, L, XL | Short, Mid, Long, XLong |
| Colores | Burnt Orange Mt (Dark Orange) | River Clay (Grey) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX 34 Float 29" Perf 140mm 15x110 | X-Fusion Migo 34, coil, 140mm suspension travel, Tapered, 44mm fork offset |
| Recorrido delantero | 140 mm | 140 mm |
| Amortiguador trasero | FOX Float Performance 2Pos 230x60 | X-Fusion O2 Pro |
| Recorrido trasero | — | 142 mm |
| Tija telescópica | Sí | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore Di2 | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 11 | 9 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 11–50T | 11–46T |
| Desviador trasero | Shimano Deore Di2 M6260-11 LG SGS shad+ | Shimano Cues U4000, GS, 9 speed |
| Mandos de cambio | Shimano Deore Di2 M6250 | Shimano SL -MT500-L / Shimano Cues U4000-9 |
| Casete | Shimano LG700-11 / 11-50 | Shimano Cues LG400-9, 11-46T, 9 speed |
| Bielas | KTM E-TEAM2 ISIS 170mm Q8 | FSA CK-220 wide E-Bike Forged Crankset, 160mm for all sizes |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Sram DB4 stealth, 4 piston, hydraulic |
| Disco delantero | — | 200 mm |
| Disco trasero | — | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Forekaster EXO/TR 3C MaxxTerra 62-622 | Maxxis Minion DHF, 29x2.5", EXO wire, tubeless ready |
| Ancho de llanta | 62 mm | 64 mm |
| Ruedas | KTM E-COMP Trail 29 CL 110/15TA|622x30TC TLR by DT / KTM E-COMP Trail 29 CL 148/12TA|622x30TC SS TLR by DT | FSA Direct Mount Steel Chainring, 36T |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch PERFORMANCE SX BDU3144 up to 60Nm | Bosch Performance Line CX, 120Nm, 750W |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 60 Nm | 120 Nm |
| Potencia nominal | — | 750 W |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 800 Wh |
| Batería extraíble | — | Sí |
| Pantalla / mando | Bosch System Controller / Mini Remote Flatbar / PURION 400 Display | Bosch Purion 200 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | — | Sí |
| Guardabarros | — | Sí |
| Tija | KTM COMP dropper internal 30.9 T:120 | MERIDA COMP TR IV, 34.9mm diameter, 0mm setback, S/M/L/XL: 150mm travel seatpost |
| Sillín | Selle Royal SRX | MERIDA COMP SL, V-mount |
| Manubrio | KTM TEAM II flat 9° 780mm | MERIDA COMP TR II, material: aluminium, 780mm width, 35mm rise |
| Potencia | FSA NS MTB -10° ICR | MERIDA COMP TR, material: aluminium, 35mm diameter, 0° stem angle, GoPro mount, 40 mm length |
| Pedales | MTB-Pedal flat VP-539 nylon | VP VPE-527 |
