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KTM Macina Scarp SX Prestige Di2 vs Specialized Turbo Levo R Pro
En qué gana Macina Scarp SX Prestige Di2 (1) y dónde se impone Turbo Levo R Pro (3) — todas las características lado a lado.
vs
8,9Marco y peso7,5
8,7Componentes8,2
5,1Suspensión3,6
2,3Sistema eléctrico9,4
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Macina Scarp SX Prestige Di2Turbo Levo R Pro
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Macina Scarp SX Prestige Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M | 601 | 456 | 600 | 430 | 66° | 76,5° | 1.208 | 451 | 30 | 809 |
| L | 615 | 472 | 620 | 450 | 66° | 76,5° | 1.231 | 451 | 30 | 817 |
| XL | 629 | 499 | 650 | 480 | 66° | 76,5° | 1.264 | 451 | 30 | 825 |
Turbo Levo R Pro
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S2 - 29 | 607 | 420 | 560 | 385 | 65° | 77° | 1.181 | 447 | 36 | 763 |
| S3 - 29 | 616 | 450 | 592 | 405 | 65° | 77° | 1.215 | 447 | 36 | 773 |
| S4 - 29 | 630 | 475 | 620 | 425 | 65° | 77° | 1.246 | 447 | 36 | 783 |
| S5 - 29 | 644 | 500 | 649 | 445 | 65° | 77° | 1.277 | 447 | 36 | 793 |
| S6 - 29 | 657 | 525 | 677 | 465 | 65° | 77° | 1.309 | 447 | 36 | 803 |
¿Por qué Macina Scarp SX Prestige Di2 es mejor que Turbo Levo R Pro?
- Peso17,9 kg vs 22,6 kg+26 %
¿Por qué Turbo Levo R Pro es mejor que Macina Scarp SX Prestige Di2?
- Capacidad de batería400 Wh vs 840 Wh2,1×
- Torque del motor60 Nm vs 105 Nm+75 %
- Velocidades (atrás)11 vs 12+9 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Carbono |
| Marco | Macina Scarp Prem CB 140 UDH|CPT400 Bosch BDU31/M4830 | FACT 11m Carbon, SWAT downtube storage, 12x148mm UDH compatible rear dropout, side entry battery, adjustable geometry, 130mm of travel |
| Peso | 17,9 kg | 22,6 kg |
| Peso máximo total | 128 kg | — |
| Tallas | M, L, XL | S2 - 29, S3 - 29, S4 - 29, S5 - 29, S6 - 29 |
| Colores | Olive Pearl (Black) | — |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX 36SL Float 29" Factory 140mm | All New SRAM Rockshox Lyrik Ultimate, 29" 140mm, LinearXL air spring with ButterCups and adjustable bottom out, new Charger 3.2 damper with HSC and LSC, rebound adjust |
| Recorrido delantero | 140 mm | 140 mm |
| Amortiguador trasero | FOX Float Factory 2-Pos 230x60 | All New Rockshox Super Deluxe Ultimate GENIE, RC2T damper with (LSC) Low Speed Compression and (HSC) High Speed Compression, GENIE adjustable airspring, rebound adjust, 190x45mm |
| Recorrido trasero | — | 130 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 200 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT Di2 | X0 Eagle Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 11 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 11–50T | 10–52T |
| Desviador trasero | Shimano Deore XT Di2 M8260-11 LG SGS | SRAM X0 Eagle Transmission |
| Mandos de cambio | Shimano Deore XT Di2 M8250 | SRAM AXS POD Controller |
| Casete | Shimano LG700-11 / 11-50 | SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52 |
| Bielas | RACE FACE AEFFECT-R170 | SRAM X0 Alloy Crank, ISIS interface, 55mm chainline, 160mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Sram Maven Silver, 4 piston, SRAM HS2 200mm |
| Disco delantero | — | 200 mm |
| Disco trasero | — | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Wicked Will Evo SuperGround TLE 62-622 | Specialized Trail Control, GRID Casing, T9 Compound, TLR, 29x2.4 |
| Ancho de llanta | 62 mm | 61 mm |
| Ruedas | DT HXC 1501 Spline LS 29 Carbon CL 110/15TA|622x30TSS TLR / DT HXC 1501 Spline LS 29 Carbon CL 148/12TA|622x30TSS SS TLR | Roval Traverse SL II Rim, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, 29", Industry 9 1/1 Hub, 28H, Sapim D-Light Spokes |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Specialized |
| Motor | Bosch PERFORMANCE SX BDU3144 up to 60Nm | Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 60 Nm | 105 Nm |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 840 Wh |
| Pantalla / mando | Bosch System Controller / Mini Remote Flatbar | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | FOX Transfer Factory 30.9 internal | RockShox Reverb AXS, 34.9mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-6: 200mm |
| Sillín | Fizik Terra Aidon X5 SAlloy | Specialized Power Expert, Ti Rails, 143mm/155mm |
| Manubrio | FSA NS SIC cockpit ICR carbon | Traverse SL Carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35mm, 780mm wide |
| Potencia | — | Industry Nine A35, 50mm, 35mm clamp |
| Pedales | MTB-Pedal flat VP-539 nylon | — |
