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KTM Macina Sport SX 10 Di2 Men vs Megamo Flame Al
En qué gana Macina Sport SX 10 Di2 Men (2) y dónde se impone Flame Al (1) — todas las características lado a lado.
vs
4,2Componentes2,6
¿Por qué Macina Sport SX 10 Di2 Men es mejor que Flame Al?
- Cambios electrónicosSí · Flame Al: No
- Recorrido delantero63 mm vs 60 mm+5 %
¿Por qué Flame Al es mejor que Macina Sport SX 10 Di2 Men?
- Capacidad de batería400 Wh vs 600 Wh+50 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Aluminium |
| Forma del marco | Diamante | Diamante |
| Peso | 21,2 kg | — |
| Colores | Turquoise | Silver |
| Año del modelo | 2026 | 2025 |
| Uso | — | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Suntour NRX | — |
| Recorrido delantero | 63 mm | 60 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES Di2 | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 1 | 1 |
| Platos | 1 | 1 |
| Desviador trasero | Shimano CUES Di2 | Shimano Cues |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | hydraulic disc | Shimano BR-MT420 disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | — |
| Llantas (neumáticos) | — | Maxxis Rekon |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line SX 55 Nm 550 W peak | Bosch Bosch Smart System, Bosch Performance Line |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 55 Nm | — |
| Potencia máxima | 550 W | — |
| Peso del motor | 2 kg | — |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 600 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | 4 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | — |
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