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- Macina Sport SX Master Di2 vs Lombard E2
KTM Macina Sport SX Master Di2 vs Marin Lombard E2
En qué gana Macina Sport SX Master Di2 (2) y dónde se impone Lombard E2 (1) — todas las características lado a lado.
vs
9,0Componentes7,7
¿Por qué Macina Sport SX Master Di2 es mejor que Lombard E2?
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Cambios electrónicosSí · Lombard E2: No
¿Por qué Lombard E2 es mejor que Macina Sport SX Master Di2?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 3/5+50 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Macina Trekking PREMIUM CARBON|CPT400 Bosch SX BDU31/T4100 | All-New Series 4 Beyond Road E, 6061 Aluminium, One-Piece Hydroformed Downtube & Motor Mount, Internal Cable Routing, Mudguard and Rack Mounts, Flat Mount Disc, 142x12mm Thru-Axle |
| Peso | 18,5 kg | — |
| Peso máximo total | 129 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | Lazer Black Matt (Blck Glossy) | Off White |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Rígida |
| Horquilla | Suntour NRX32IL-E Air 2CR 70mm 15x100 | Marin Full Carbon w/ Tapered Steerer, 12mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Fender Eyelets |
| Recorrido delantero | 70 mm | — |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 110 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore Di2 | SLX |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–51T |
| Desviador trasero | Shimano DEORE Di2 M6260-12 ShadowES | — |
| Mandos de cambio | Shimano DEORE Di2 M6250 Controller | Shimano GRX Di2, STRX825, 12-speed, Wireless |
| Casete | — | Shimano SLX CSM7100, 10-51T |
| Bielas | KTM E-TEAM2 ISIS 170mm Q8 | e*thirteen e*Spec Plus, Forged Arm, 42T Steel Chainring |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano GRX RX820, Flat-Mount Hydraulic Disc, 160mm |
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe G-One Overland Eco 45-622 | Vee Tire Co., G-Sport, 700x44, Tubeless Compatible |
| Ancho de llanta | 45 mm | 44 mm |
| Ruedas | — | Marin Aluminium Double Wall, 25mm Inner, 18mm Tall, Disc Specific, Tubeless Compatible |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch PERFORMANCE SX BDU3144 (BOSCH CPT-SX4P2) | Bosch SX Sprint, 250W, 55Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 55 Nm |
| Potencia nominal | — | 250 W |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 400 Wh |
| Autonomía (declarada) | — | 137 km |
| Pantalla / mando | Bosch PURION 400 Display | Bosch Purion 400 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Tija | KTM TEAM II 27.2/350 | TranzX YSP38J, Size S-M 70mm, Size L-XL 110mm Travel, 27.2mm |
| Sillín | Selle Royal Vaia Gel | Marin Beyond Road Concept Elite |
| Manubrio | KTM TEAM II low rizer 640mm | Marin Butted Alloy, Compact 16° Flared Drop |
| Potencia | KTM Active ICR +20° | Marin 3D Forged Alloy |
| Pedales | Trekking-Pedal alloy VP-616 rubber | Nylon Platform |
