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- Macina Sport SX Master Di2 vs Denna M20
KTM Macina Sport SX Master Di2 vs Orbea Denna M20
En qué gana Macina Sport SX Master Di2 (1) y dónde se impone Denna M20 (2) — todas las características lado a lado.
vs
9,0Componentes8,7
¿Por qué Macina Sport SX Master Di2 es mejor que Denna M20?
- Cambios electrónicosSí · Denna M20: No
¿Por qué Denna M20 es mejor que Macina Sport SX Master Di2?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 4/52×
- Capacidad de batería400 Wh vs 420 Wh+5 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Macina Trekking PREMIUM CARBON|CPT400 Bosch SX BDU31/T4100 | Orbea Denna, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12xP1, internal cable routing. |
| Peso | 18,5 kg | — |
| Peso máximo total | 129 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | XS, S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Lazer Black Matt (Blck Glossy) | MyO, Nickel Matt - Carbon Raw Gloss, Escape Green Gloss - Foggy Matt, Caramel C. View (Gloss) - Metallic Gold (Gloss) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Rígida |
| Horquilla | Suntour NRX32IL-E Air 2CR 70mm 15x100 | Orbea Denna OMR ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12xP1 |
| Recorrido delantero | 70 mm | — |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore Di2 | GRX 822 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | — | 10–45T |
| Desviador trasero | Shimano DEORE Di2 M6260-12 ShadowES | Shimano GRX RX822 GS |
| Mandos de cambio | Shimano DEORE Di2 M6250 Controller | Shimano GRX RX820 |
| Casete | — | Shimano CS-M7100 10-45t 12-Speed |
| Bielas | KTM E-TEAM2 ISIS 170mm Q8 | Shimano Steps EM600 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano RX820 Hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe G-One Overland Eco 45-622 | Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic 700X45c TLR |
| Ancho de llanta | 45 mm | 45 mm |
| Ruedas | — | Oquo Road Control RC25PRO |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Shimano |
| Motor | Bosch PERFORMANCE SX BDU3144 (BOSCH CPT-SX4P2) | Shimano EP801 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 420 Wh |
| Pantalla / mando | Bosch PURION 400 Display | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Tija | KTM TEAM II 27.2/350 | OC Performance XP10 Carbon, 27.2mm, Setback 0 |
| Sillín | Selle Royal Vaia Gel | Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road |
| Manubrio | KTM TEAM II low rizer 640mm | OC Gravel GR10 Carbon, Reach 70, Drop 110 |
| Potencia | KTM Active ICR +20° | OC Road Performance RP10, -8° |
| Pedales | Trekking-Pedal alloy VP-616 rubber | — |
