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- Macina Team 892 XL vs Embolden E+ 1
KTM Macina Team 892 XL vs Liv Embolden E+ 1
En qué gana Macina Team 892 XL (2) y dónde se impone Embolden E+ 1 (1) — todas las características lado a lado.
vs
6,8Componentes3,7
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Macina Team 892 XLEmbolden E+ 1
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Macina Team 892 XL
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M | 618 | 401 | 590 | 430 | 68,5° | 73° | 1.132 | 460 | 60 | 798 |
| L | 625 | 414 | 605 | 480 | 69° | 73° | 1.142 | 460 | 60 | 823 |
| XL | 636 | 430 | 625 | 530 | 69° | 73° | 1.162 | 460 | 60 | 851 |
| XXL | 648 | 447 | 645 | 570 | 69° | 73° | 1.183 | 460 | 78 | 874 |
Embolden E+ 1
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 619 | 417 | 555 | — | 64,5° | 77,5° | 1.217 | 468 | — | 689 |
| S | 619 | 426 | 575 | — | 64,5° | 76,5° | 1.226 | 468 | — | 710 |
| M | 628 | 444 | 595 | — | 64,5° | 76,5° | 1.248 | 468 | — | 726 |
| L | 637 | 462 | 615 | — | 64,5° | 76,5° | 1.270 | 468 | — | 736 |
¿Por qué Macina Team 892 XL es mejor que Embolden E+ 1?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 1/54×
- Velocidades (atrás)11 vs 10+10 %
¿Por qué Embolden E+ 1 es mejor que Macina Team 892 XL?
- Recorrido delantero120 mm vs 150 mm+25 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Macina MTB 29" Alloy 6061 UDH|PT800 Bosch BDU38/M5700 | ALUXX SL-grade aluminum, 140mm travel FlexPoint linkage driven suspension system, 148x12 Boost rear axle, UDHTM Universal Derailleur hanger, KSA40 compatible, 185X52.5mm shock, 1.5~1.8" headset (ZS62/ |
| Peso | 26,6 kg | — |
| Peso máximo total | 177 kg | — |
| Tallas | M, L, XL, XXL | XS, S, M, L |
| Colores | Dark Sea Matt (Grey) | Pale Moss |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Doble suspensión |
| Horquilla | Suntour XCR34 Air 29" LOR 120mm 15x110 | Giant STL 36 Air, 150mm travel, 5-position compression adjust, tapered steerer, 72mm crown, e-bike optimized, 110x15mm Boost axle, full fender compatible |
| Recorrido delantero | 120 mm | 150 mm |
| Amortiguador trasero | — | Giant Crest FloTrac, 3-position lever, e-bike optimized, 185x52.5mm, Sag recommendation: 30% (15.75mm) |
| Recorrido trasero | — | 140 mm |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 200 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 11 | 10 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 11–48T |
| Desviador trasero | Shimano DEORE XT M8130-11 LG Shadow+ | Shimano Cues LinkGlide, 10-speed, Shadow+ |
| Mandos de cambio | Shimano DEORE XT M8130-11 LG | Shimano Cues LinkGlide |
| Casete | — | Shimano Cues LinkGlide, 10-speed, 11-48T |
| Bielas | KTM E-COMP2 ISIS 170mm Q8 | Direct-mount steel 36T (maximum: 38T), Forged aluminum crank arms |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano Deore, BR-M420, hydraulic disc, 4-piston, 220mm |
| Disco delantero | — | 220 mm |
| Disco trasero | — | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 27,5″ (650b) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Smart Sam Plus Perf. GreenGuard 60-622 | Maxxis Minion DHF 27x2.5" (XS), 29x2.50" (S, M, L) foldable, TLR EXO [F}, Maxxis Dissector 27.5x2.4" (XS), 29x2.40" (S, M, L) foldable WT, T |
| Ancho de llanta | 60 mm | 64 mm |
| Ruedas | — | Giant AM30, tubeless ready, 30mm inner width |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Giant SyncDrive |
| Motor | Bosch PERFORMANCE CX BDU3840 (BOSCH PT-CX8K4) | Giant SyncDrive Pro 3X 100Nm, PedalPlus 6-Sensor technology |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 100 Nm |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 800 Wh |
| Pantalla / mando | Bosch KIOX 300 TFT Display | Giant RideControl Dash 2, Smart Assist automatic mode, 5 support levels |
| Equipamiento y componentes | ||
| Guardabarros | — | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Tija | bySchulz G.2 ST suspension 30.9/350 | Giant Contact Switch AT travel adjust dropper seatpost (XS, S: 110-140mm, M:140-170mm, L: 170-200mm) |
| Sillín | Selle Royal Viaggio | Liv Contact Ergo Trail |
| Manubrio | Ergotec low rizer 740mm | Giant Connect TR35, 20mm rise, 35x750mm [XS, S], 35X780mm [M, L] |
| Potencia | Ergotec Swell RE adjust. 0-60° | Retrieving data. Wait a few seconds and try to cut or copy again. |
| Pedales | MTB-Pedal alloy VPE-527 flat | Large platform pedal, 28-pins, PP cage, steel axle |
