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Myroon Exonic vs BIG.NINE 10k

KTM Myroon Exonic vs Merida BIG.NINE 10k

En qué gana Myroon Exonic (0) y dónde se impone BIG.NINE 10k (0) — todas las características lado a lado.

KTM · 2027Myroon Exonic

8,4Puntuación

0 ventajas≈ 7.900 USD

Mayor puntuación

Merida · 2027BIG.NINE 10k

7,4Puntuación

0 ventajas

9,5Componentes9,5

3,6Suspensión3,6

Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

Myroon ExonicBIG.NINE 10k

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

Myroon Exonic

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
S	594	425	590	380	69,5°	74,5°	1.092	430	70	761
M	604	443	610	430	69,5°	74,5°	1.113	430	70	775
L	613	460	630	480	69,5°	74,5°	1.134	430	70	803
XL	622	477	650	530	69,5°	74,5°	1.155	430	70	832

BIG.NINE 10k

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
S	606	432	591	380	68°	75,3°	1.123	430	65	704
M	606	452	611	410	68°	75,3°	1.146	433	65	704
L	615	472	633	440	68°	75,3°	1.173	436	65	710
XL	624	492	655	470	68°	75,3°	1.199	439	65	731
XXL	634	512	678	500	68°	75,3°	1.226	442	65	752

¿Por qué Myroon Exonic es mejor que BIG.NINE 10k?

Myroon Exonic no tiene ventajas medibles en este duelo.

¿Por qué BIG.NINE 10k es mejor que Myroon Exonic?

BIG.NINE 10k no tiene ventajas medibles en este duelo.

Características

Lado a lado

Solo diferencias	KTM Myroon Exonic≈ 7.900 USD8,4	Merida BIG.NINE 10k7,4
Marco y talla
Material del marco	Carbono	Carbono
Marco	Myroon 29" NanoPremium Carbon UDH/M2886	BIG.NINE CF5 III, material: carbon, 29x2.4" max. wheelsize, 148x12mm axle standard, BSA bottom bracket standard
Peso	8,8 kg	—
Peso máximo total	109 kg	—
Tallas	S, M, L, XL	S, M, L, XL, XXL
Colores	Transparent Blue On Carbon	Green Nebula/Grey (Gold And Silver)
Año del modelo	2027	2027
Uso	Cross-country	Cross-country
Suspensión
Suspensión	Delantera (hardtail)	Delantera (hardtail)
Horquilla	FOX 32SC Float 29" Factory 100mm 15x110	Fox 32 SC Factory, Air, 100mm suspension travel, Tapered, 2 Position Remote lockout, 44mm fork offset, 29x2.4" max. wheelsize
Recorrido delantero	100 mm	100 mm
Tija telescópica	No	No
Transmisión
Grupo	XTR Di2	XTR Di2
Marca del grupo	Shimano	Shimano
Gama del grupo (1–5)	5/5	5/5
Cambios electrónicos	Sí	Sí
Velocidades (atrás)	12	12
Platos	1	1
Rango del casete	9–45T	9–45T
Desviador trasero	Shimano XTR Di2 M9250-12 GS shadow+	Shimano XTR M9250, electronic, Shadow+ GS, 12 speed
Mandos de cambio	Shimano XTR Di2 M9250	Shimano XTR M9250, wireless
Casete	Shimano XTR M9200-12 / 9-45	Shimano XTR M9200, 9-45t
Bielas	Shimano XTR M9200-12 Carbon 32T	Shimano XTR M9200, 32T, S/M: 170 mm, L/XL/XXL: 175 mm
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	Disco hidráulico
Frenos	Shimano XTR M9220 / M9200 2-Piston	Shimano XTR M9220, 2 piston, hydraulic
Disco delantero	—	180 mm
Disco trasero	—	180 mm
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	29″ / 28″ (700c)	29″ / 28″ (700c)
Llantas (neumáticos)	Schwalbe Racing Ray Evo SuperRace TLE 57-622	Maxxis Rekon Race, 29x2.4" WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra EXO
Ancho de llanta	57 mm	61 mm
Ruedas	Mavic Crossmax ULTI. Carbon 29 CL 110/15TA\|622x30TSS TLR / Mavic Crossmax ULTI. Carbon 29 CL 148/12TA\|622x30TSS MS TLR	Reynolds Blacklabel 309 XC Pro, 110x15mm width front hub, 148x12mm width rear hub, 30mm inner width, Centerlock, Shimano MS 12 Speed, material: carbon, Tubeless
Rines	Carbono	Carbono
Tubeless ready	Sí	Sí
Equipamiento y componentes
Tija	KTM PRIME II Carbon flex 27.2/400	FSA SL-K, material: carbon, 30.9mm diameter, 0mm setback
Sillín	Selle Italia SLR Boost flow Carbon Rails	Prologo Nago R4 PAS Tirox
Manubrio	FSA KFX SIC Carbon 65x780mm	FSA SIC CF 1-piece cockpit, material: carbon, 760mm width, -7°, S/M/L:60 mm, XL: 80 mm