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KTM Myroon Prime vs Santa Cruz Stigmata Apex
En qué gana Myroon Prime (2) y dónde se impone Stigmata Apex (1) — todas las características lado a lado.
vs
8,9Marco y peso9,5
9,0Componentes5,1
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Myroon PrimeStigmata Apex
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Myroon Prime
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 594 | 425 | 590 | 380 | 69,5° | 74,5° | 1.092 | 430 | 70 | 761 |
| M | 604 | 443 | 610 | 430 | 69,5° | 74,5° | 1.113 | 430 | 70 | 775 |
| L | 613 | 460 | 630 | 480 | 69,5° | 74,5° | 1.134 | 430 | 70 | 803 |
| XL | 622 | 477 | 650 | 530 | 69,5° | 74,5° | 1.155 | 430 | 70 | 832 |
Stigmata Apex
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 550 | 375 | 533 | 450 | 69,5° | 74° | 1.023 | 423 | 78 | — |
| SM | 564 | 390 | 552 | 455 | 69,5° | 74° | 1.043 | 423 | 78 | — |
| MD | 576 | 405 | 570 | 485 | 69,5° | 74° | 1.063 | 423 | 76 | — |
| LG | 600 | 420 | 592 | 515 | 69,5° | 74° | 1.087 | 423 | 76 | — |
| XL | 612 | 435 | 610 | 545 | 69,5° | 74° | 1.108 | 423 | 74 | — |
| XXL | 631 | 450 | 631 | 575 | 69,5° | 74° | 1.130 | 423 | 74 | — |
¿Por qué Myroon Prime es mejor que Stigmata Apex?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 2/52×
- Cambios electrónicosSí · Stigmata Apex: No
¿Por qué Stigmata Apex es mejor que Myroon Prime?
- Peso9,9 kg vs 9,5 kg+5 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Myroon 29" Premium Carbon UDH/M2876 | Carbon CC Gravel |
| Peso | 9,9 kg | 9,5 kg |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | XS, SM, MD, LG, XL, XXL |
| Colores | Olive Pearl (Black) | Matte Sour Grape, Gloss Sage Luster |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Rígida |
| Horquilla | FOX 32SC Float 29" Perf 100mm 15x110 | 45mm |
| Recorrido delantero | 100 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT Di2 | Apex |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 9–45T | 10–50T |
| Desviador trasero | Shimano Deore XT Di2 M8250-12 GS shadow+ | SRAM Apex Eagle, 12spd |
| Mandos de cambio | Shimano Deore XT Di2 M8250 | SRAM Apex |
| Casete | Shimano Deore XT M8200-12 / 9-45 | SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t |
| Bielas | Shimano Deore XT M8200-12 30T | SRAM Apex, 42t XS-S: 165mm; M-L: 170mm; XL-XXL: 172.5mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Shimano Deore XT M8200 / M8200 2-Piston | SRAM Apex |
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Racing Ray Evo SuperRace TLE 57-622 | Maxxis Rambler, 700x45c, Hyper-X, EXO |
| Ancho de llanta | 57 mm | 45 mm |
| Ruedas | Mavic Crossmax SL S 29 CL 110/15TA|622x25TSS TLR / Mavic Crossmax SL S 29 CL 148/12TA|622x25TSS MS TLR | DT Swiss 370, Centerlock, 28h |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | KTM TEAM II 27.2/400 | Zipp Service Course, 27.2 All Sizes: 350mm |
| Sillín | Selle San Marco Shortfit Open Fit Wide | WTB Silverado Medium, CroMo |
| Manubrio | KTM TEAM II flat 2X 720mm | Zipp Service Course 70 XPLR AL Bar, 31.8 XS-S: 42cm; M-L: 44cm; XL-XXL: 46cm |
| Potencia | KTM TEAM II 7° | Zipp Service Course Stem All Sizes: 70mm |
