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- Power Sport SX Plus Di2 400 vs Passage
KTM Power Sport SX Plus Di2 400 vs Scott Passage
En qué gana Power Sport SX Plus Di2 400 (1) y dónde se impone Passage (0) — todas las características lado a lado.
vs
3,0Componentes3,3
3,4Sistema eléctrico3,2
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Power Sport SX Plus Di2 400 es mejor que Passage?
- Cambios electrónicosSí · Passage: No
¿Por qué Passage es mejor que Power Sport SX Plus Di2 400?
Passage no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Aluminium |
| Forma del marco | — | Paso bajo (wave) |
| Colores | Green | Green |
| Año del modelo | — | 2026 |
| Uso | — | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Suntour NRX32 | SR Suntour |
| Recorrido delantero | — | 75 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES Di2 | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 1 | — |
| Platos | 1 | — |
| Desviador trasero | Shimano CUES Di2 | Shimano Cues |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano BR-MT200 disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | — |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line SX 55 Nm 550 W peak | — |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 55 Nm | — |
| Potencia máxima | 550 W | — |
| Peso del motor | 2 kg | — |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 400 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | Sí | Sí |
| Modos de asistencia | 4 | 4 |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 300 | Bosch Purion 200 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | — | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | Sí |
