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- Revelator Alto Exonic AXS PM vs Addict RC Ultimate
KTM Revelator Alto Exonic AXS PM vs Scott Addict RC Ultimate
En qué gana Revelator Alto Exonic AXS PM (0) y dónde se impone Addict RC Ultimate (1) — todas las características lado a lado.
vs
9,2Marco y peso9,1
9,6Componentes8,9
¿Por qué Revelator Alto Exonic AXS PM es mejor que Addict RC Ultimate?
Revelator Alto Exonic AXS PM no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Addict RC Ultimate es mejor que Revelator Alto Exonic AXS PM?
- Peso6,6 kg vs 6,1 kg+8 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Road Race Nano Premium Carbon/R4910 | Addict RC HMX SL, race geometry, replaceable derailleur hanger, internal cable routing (carbon) |
| Peso | 6,6 kg | 6,1 kg |
| Peso máximo total | — | 120 kg |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | XXS, XS, S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Carbon Crystal Red (White) | — |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Revelator Alto Nano Carbon F15 | Addict RC HMX SL Flatmount Disc, 27.2mm eccentric carbon steerer |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Red AXS | Red AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 2 | 1 |
| Rango del casete | 10–33T | 10–36T |
| Desviador trasero | SRAM RED AXS E1 12s | SRAM RED AXS, 24 Speed, Electronic Shift System |
| Mandos de cambio | Front: SRAM RED AXS E1 HRD - Rear: SRAM RED AXS HRD | SRAM RED AXS HRD Shift-Brake System |
| Casete | SRAM RED XG-1290 / 10-33 | SRAM RED XG1290 E1, 10-36 |
| Bielas | — | SRAM RED Powermeter Crankset, 48-35T |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | SRAM RED AXS HRD Shift-Brake System |
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 140 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental G-Prix 5000S TL 30-622 | Continental Grand Prix 5000 S TR 30x622 |
| Ancho de llanta | 30 mm | — |
| Ruedas | Front: Mavic Comete 45 Carbon 100/12TA|622x25TC TLR - Rear: Mavic Comete 45 Carbon 142/12TA|622x25TC TLR | 353 NSW TL SR — ZIPP 353 NSW TL SR 40 Carbon, Front , Rear , Syncros SL Axle |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | KTM PRIME Carbon Road Aero /400 | Syncros SP-R100-SL |
| Sillín | Selle Italia SLR Boost Superflow 3D Carbon | Syncros Belcarra V1.0 Cut-out, Carbon rails |
| Manubrio | VISION METRON 5D ACR EVO | Syncros Creston iC SL, Carbon combo |
