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KTM Revelator Alto Master Di2 vs Specialized Roubaix SL8 Sport Shimano 105
En qué gana Revelator Alto Master Di2 (3) y dónde se impone Roubaix SL8 Sport Shimano 105 (0) — todas las características lado a lado.
vs
5,9Marco y peso4,4
8,3Componentes4,2
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Revelator Alto Master Di2Roubaix SL8 Sport Shimano 105
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Revelator Alto Master Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 519 | 361 | 510 | 440 | 71,5° | 74° | 960 | 410 | 72 | 733 |
| S | 535 | 377 | 530 | 470 | 72° | 74° | 976 | 410 | 72 | 757 |
| M | 550 | 387 | 550 | 500 | 72° | 73,5° | 991 | 410 | 72 | 778 |
| L | 559 | 392 | 563 | 520 | 72,5° | 73° | 995 | 410 | 70 | 794 |
| XL | 571 | 396 | 576 | 540 | 72,5° | 72,5° | 1.004 | 410 | 68 | 811 |
Roubaix SL8 Sport Shimano 105
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 | 543 | 353 | 503 | 365 | 69,3° | 75° | 994 | 418 | 80 | 686 |
| 49 | 549 | 363 | 523 | 410 | 70,8° | 74° | 992 | 418 | 80 | 719 |
| 52 | 566 | 370 | 534 | 446 | 71,5° | 74° | 998 | 418 | 80 | 747 |
| 54 | 585 | 381 | 550 | 465 | 72,3° | 74° | 1.005 | 420 | 78 | 766 |
| 56 | 605 | 389 | 569 | 485 | 73° | 73,5° | 1.012 | 420 | 78 | 787 |
| 58 | 630 | 397 | 584 | 505 | 73° | 73,5° | 1.031 | 423 | 78 | 809 |
| 61 | 665 | 403 | 600 | 545 | 73,5° | 73,5° | 1.042 | 423 | 78 | 847 |
| 64 | 685 | 409 | 618 | 581 | 73,5° | 73° | 1.054 | 423 | 78 | 865 |
¿Por qué Revelator Alto Master Di2 es mejor que Roubaix SL8 Sport Shimano 105?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
- Peso8,2 kg vs 9 kg+9 %
- Cambios electrónicosSí · Roubaix SL8 Sport Shimano 105: No
¿Por qué Roubaix SL8 Sport Shimano 105 es mejor que Revelator Alto Master Di2?
Roubaix SL8 Sport Shimano 105 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Road Race Performance Carbon/R4930 | FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
| Peso | 8,2 kg | 9 kg |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | 44, 49, 52, 54, 56, 58, 61, 64 |
| Colores | Moon Rock Matt (Black+Orange) | — |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta competición | Ruta endurance |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | — |
| Horquilla | Revelator Alto Performance Carbon F15 | Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc |
| Recorrido delantero | — | 20 mm |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra Di2 | 105 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 11–34T | 11–36T |
| Desviador trasero | Shimano Ultegra Di2 R8150-12 shadow | Shimnao 105 R7100, 12-speed |
| Mandos de cambio | Shimano Ultegra Di2 ST-R8171/R8170 2-Piston | Shimano 105 R7120, hydraulic disc |
| Casete | Shimano ULTEGRA R8101-12 / 11-34 | Shimano 105 R7100, 12-speed 11-36t |
| Bielas | Shimano Ultegra R8100-12 50-34 | Shimano 105 FC-R7100, 12-speed, 52/36t |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano 105 BR-R7170, hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe One Perf. RaceGuard 30-622 | Mondo Folding Endurance Tire, 700x32, GRIPTON T5 |
| Ancho de llanta | 30 mm | 32 mm |
| Ruedas | SAPIM CX-SPRINT 2.2/1.2 black TCS | DT Swiss G500 rim, 26mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless ste |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | KTM PRIME Carbon Road Aero /400 | S-Works Pave |
| Sillín | KTM TEAM ROAD Cr-Mo Rails | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| Manubrio | VISION TriMax Aero | Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole |
| Potencia | FSA NS SMR-II -10° | Future Stem, Comp |
