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KTM Revelator Alto Prestige Di2 PM vs Specialized Tarmac SL9 Expert Shimano Ultegra Di2
En qué gana Revelator Alto Prestige Di2 PM (2) y dónde se impone Tarmac SL9 Expert Shimano Ultegra Di2 (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,0Marco y peso7,5
9,6Componentes7,5
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Revelator Alto Prestige Di2 PMTarmac SL9 Expert Shimano Ultegra Di2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Revelator Alto Prestige Di2 PM
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 519 | 361 | 510 | 440 | 71,5° | 74° | 960 | 410 | 72 | 733 |
| S | 535 | 377 | 530 | 470 | 72° | 74° | 976 | 410 | 72 | 757 |
| M | 550 | 387 | 550 | 500 | 72° | 73,5° | 991 | 410 | 72 | 778 |
| L | 559 | 392 | 563 | 520 | 72,5° | 73° | 995 | 410 | 70 | 794 |
| XL | 571 | 396 | 576 | 540 | 72,5° | 72,5° | 1.004 | 410 | 68 | 811 |
Tarmac SL9 Expert Shimano Ultegra Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 | 501 | 366 | 496 | 433 | 70,5° | 75,5° | 970 | 410 | 74 | 722 |
| 49 | 514 | 375 | 509 | 445 | 71,8° | 75,5° | 973 | 410 | 74 | 734 |
| 52 | 527 | 380 | 531 | 456 | 72,5° | 74° | 975 | 410 | 74 | 745 |
| 54 | 544 | 384 | 540 | 473 | 72,5° | 74° | 986 | 410 | 72 | 767 |
| 56 | 565 | 395 | 563 | 494 | 73,5° | 73,5° | 991 | 410 | 72 | 785 |
| 58 | 591 | 402 | 577 | 515 | 73,5° | 73,5° | 1.006 | 410 | 72 | 807 |
| 61 | 612 | 408 | 595 | 545 | 74° | 73° | 1.013 | 410 | 72 | 833 |
¿Por qué Revelator Alto Prestige Di2 PM es mejor que Tarmac SL9 Expert Shimano Ultegra Di2?
- Gama del grupo (1–5)5/5 vs 4/5+25 %
- Peso7,3 kg vs 7,5 kg+3 %
¿Por qué Tarmac SL9 Expert Shimano Ultegra Di2 es mejor que Revelator Alto Prestige Di2 PM?
Tarmac SL9 Expert Shimano Ultegra Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Road Race Premium Carbon/R3920 | Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout |
| Peso | 7,3 kg | 7,5 kg |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | 44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | Dodger Blue (Silver+Black) | — |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Revelator Alto Premium Carbon F15 | FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Dura-Ace Di2 | Ultegra Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 11–30T | 11–34T |
| Desviador trasero | Shimano Dura Ace Di2 R9250-12 shadow | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-speed |
| Mandos de cambio | Shimano Dura Ace Di2 R9271/R9270 2-Piston | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, hydraulic disc |
| Casete | Shimano DURA ACE R9200-12 / 11-30 | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed, 11-34t |
| Bielas | — | Shimano Ultegra R8100, 52/36t |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano Ultegra BR-8170, hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Pro One Evo Addix Race TLE 30-622 | S-Works Turbo, 700x30 |
| Ancho de llanta | 30 mm | 30 mm |
| Ruedas | Front: Mavic Cosmic SL45 Carbon 100/12TA|622x23TC TLR - Rear: Mavic Cosmic SL45 Carbon 142/12TA|622x23TC HGR TLR | Roval C38, 21mm internal width carbon rim, tubeless ready |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | KTM PRIME Carbon Road Aero /400 | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
| Sillín | KTM PRIME ROAD Carbon Rails | Body Geometry Power Expert, hollow Ti rails |
| Manubrio | VISION METRON 5D ACR EVO | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach |
| Potencia | — | Roval Rapide, alloy, 4 bolt, -6 degrees |
