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KTM Revelator Syro Master PM Di2 vs Specialized Tarmac SL9 Comp SRAM Rival AXS
En qué gana Revelator Syro Master PM Di2 (2) y dónde se impone Tarmac SL9 Comp SRAM Rival AXS (0) — todas las características lado a lado.
vs
6,6Marco y peso6,1
8,3Componentes5,5
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Revelator Syro Master PM Di2Tarmac SL9 Comp SRAM Rival AXS
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Revelator Syro Master PM Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XXS | 513 | 363 | 500 | 410 | 70,5° | 75° | 972 | 415 | 74 | 725 |
| XS | 534 | 367 | 515 | 440 | 71° | 74,5° | 979 | 415 | 74 | 749 |
| S | 554 | 376 | 535 | 470 | 72° | 74° | 987 | 415 | 72 | 775 |
| M | 573 | 380 | 550 | 500 | 72° | 73,5° | 997 | 415 | 72 | 799 |
| L | 590 | 385 | 565 | 520 | 72° | 73° | 1.008 | 415 | 70 | 818 |
| XL | 607 | 389 | 580 | 540 | 72° | 72,5° | 1.018 | 415 | 68 | 837 |
| XXL | 626 | 392 | 595 | 560 | 72° | 72° | 1.028 | 415 | 68 | 856 |
Tarmac SL9 Comp SRAM Rival AXS
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 | 501 | 366 | 496 | 433 | 70,5° | 75,5° | 970 | 410 | 74 | 722 |
| 49 | 514 | 375 | 509 | 445 | 71,8° | 75,5° | 973 | 410 | 74 | 734 |
| 52 | 527 | 380 | 531 | 456 | 72,5° | 74° | 975 | 410 | 74 | 745 |
| 54 | 544 | 384 | 540 | 473 | 72,5° | 74° | 986 | 410 | 72 | 767 |
| 56 | 565 | 395 | 563 | 494 | 73,5° | 73,5° | 991 | 410 | 72 | 785 |
| 58 | 591 | 402 | 577 | 515 | 73,5° | 73,5° | 1.006 | 410 | 72 | 807 |
| 61 | 612 | 408 | 595 | 545 | 74° | 73° | 1.013 | 410 | 72 | 833 |
¿Por qué Revelator Syro Master PM Di2 es mejor que Tarmac SL9 Comp SRAM Rival AXS?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
- Peso7,9 kg vs 8,1 kg+3 %
¿Por qué Tarmac SL9 Comp SRAM Rival AXS es mejor que Revelator Syro Master PM Di2?
Tarmac SL9 Comp SRAM Rival AXS no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Road AeroLite Premium Carbon/R7650 | Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout |
| Peso | 7,9 kg | 8,1 kg |
| Tallas | XXS, XS, S, M, L, XL, XXL | 44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | Candy Bluegrey (Black+White) | — |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Revelator SYRO Premium Carbon F20 | FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra Di2 | Rival AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 11–34T | 10–36T |
| Desviador trasero | Shimano Ultegra Di2 R8150-12 shadow | SRAM Rival AXS E1, 12-speed |
| Mandos de cambio | Shimano Ultegra Di2 ST-R8171/R8170 2-Piston | SRAM Rival AXS E1 |
| Casete | Shimano ULTEGRA R8101-12 / 11-34 | SRAM Rival XG-1250 D1, 12-speed 10-36t |
| Bielas | — | SRAM Rival E1, 48/35t |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | SRAM Rival E1, hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe One Perf. RaceGuard 32-622 | S-Works Turbo, 700x30 |
| Ancho de llanta | 32 mm | 30 mm |
| Ruedas | SAPIM CX-SPRINT 2.2/1.2 black TCS | DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless ste |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | KTM PRIME Carbon Road Aero /400 | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
| Sillín | KTM TEAM ROAD Cr-Mo Rails | Body Geometry Power Comp, chrome alloy rails |
| Manubrio | VISION 5D SMR Carbon | Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp |
| Potencia | — | Roval Rapide, alloy, 4 bolt, -6 degrees |
