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KTM Revelator Syro Prime AXS PM vs Specialized Tarmac SL9 Comp Shimano 105 Di2
En qué gana Revelator Syro Prime AXS PM (2) y dónde se impone Tarmac SL9 Comp Shimano 105 Di2 (0) — todas las características lado a lado.
vs
7,0Marco y peso5,8
7,5Componentes5,5
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Revelator Syro Prime AXS PMTarmac SL9 Comp Shimano 105 Di2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Revelator Syro Prime AXS PM
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XXS | 513 | 363 | 500 | 410 | 70,5° | 75° | 972 | 415 | 74 | 725 |
| XS | 534 | 367 | 515 | 440 | 71° | 74,5° | 979 | 415 | 74 | 749 |
| S | 554 | 376 | 535 | 470 | 72° | 74° | 987 | 415 | 72 | 775 |
| M | 573 | 380 | 550 | 500 | 72° | 73,5° | 997 | 415 | 72 | 799 |
| L | 590 | 385 | 565 | 520 | 72° | 73° | 1.008 | 415 | 70 | 818 |
| XL | 607 | 389 | 580 | 540 | 72° | 72,5° | 1.018 | 415 | 68 | 837 |
| XXL | 626 | 392 | 595 | 560 | 72° | 72° | 1.028 | 415 | 68 | 856 |
Tarmac SL9 Comp Shimano 105 Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 | 501 | 366 | 496 | 433 | 70,5° | 75,5° | 970 | 410 | 74 | 722 |
| 49 | 514 | 375 | 509 | 445 | 71,8° | 75,5° | 973 | 410 | 74 | 734 |
| 52 | 527 | 380 | 531 | 456 | 72,5° | 74° | 975 | 410 | 74 | 745 |
| 54 | 544 | 384 | 540 | 473 | 72,5° | 74° | 986 | 410 | 72 | 767 |
| 56 | 565 | 395 | 563 | 494 | 73,5° | 73,5° | 991 | 410 | 72 | 785 |
| 58 | 591 | 402 | 577 | 515 | 73,5° | 73,5° | 1.006 | 410 | 72 | 807 |
| 61 | 612 | 408 | 595 | 545 | 74° | 73° | 1.013 | 410 | 72 | 833 |
¿Por qué Revelator Syro Prime AXS PM es mejor que Tarmac SL9 Comp Shimano 105 Di2?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
- Peso7,7 kg vs 8,2 kg+7 %
¿Por qué Tarmac SL9 Comp Shimano 105 Di2 es mejor que Revelator Syro Prime AXS PM?
Tarmac SL9 Comp Shimano 105 Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Road AeroLite Premium Carbon/R7650 | Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout |
| Peso | 7,7 kg | 8,2 kg |
| Tallas | XXS, XS, S, M, L, XL, XXL | 44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | Vibrant Grey (Black+White) | — |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Revelator SYRO Premium Carbon F20 | FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Force AXS | 105 Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 10–36T | 11–34T |
| Desviador trasero | SRAM FORCE AXS E1 12s | Shimano 105 Di2 R7150, 12-speed |
| Mandos de cambio | SRAM FORCE AXS E1 | Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed hydraulic disc |
| Casete | SRAM FORCE E1 XG-1270 / 10-36 | Shimano 105 CS-R7100, 12-speed, 11-34t |
| Bielas | SRAM FORCE E1 12S PM 46-33 | Shimano 105 FC-R7100, 12-speed, 52/36t |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano 105 BR-R7170, hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Pro One Evo Addix Race TLE 32-622 | S-Works Turbo, 700x30 |
| Ancho de llanta | 32 mm | 30 mm |
| Ruedas | SAPIM CX-SPRINT 2.2/1.2 black TCS | DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless ste |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | KTM PRIME Carbon Road Aero /400 | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
| Sillín | KTM PRIME ROAD Carbon Rails | Body Geometry Power Comp, chrome alloy rails |
| Manubrio | VISION 5D SMR Carbon | Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp |
| Potencia | — | Roval Rapide, alloy, 4 bolt, -6 degrees |
