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KTM Revelator Syro Prime AXS PM vs Trek Madone SL 7 Gen 8
En qué gana Revelator Syro Prime AXS PM (1) y dónde se impone Madone SL 7 Gen 8 (0) — todas las características lado a lado.
vs
7,0Marco y peso7,2
7,5Componentes7,6
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Revelator Syro Prime AXS PMMadone SL 7 Gen 8
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Revelator Syro Prime AXS PM
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XXS | 513 | 363 | 500 | 410 | 70,5° | 75° | 972 | 415 | 74 | 725 |
| XS | 534 | 367 | 515 | 440 | 71° | 74,5° | 979 | 415 | 74 | 749 |
| S | 554 | 376 | 535 | 470 | 72° | 74° | 987 | 415 | 72 | 775 |
| M | 573 | 380 | 550 | 500 | 72° | 73,5° | 997 | 415 | 72 | 799 |
| L | 590 | 385 | 565 | 520 | 72° | 73° | 1.008 | 415 | 70 | 818 |
| XL | 607 | 389 | 580 | 540 | 72° | 72,5° | 1.018 | 415 | 68 | 837 |
| XXL | 626 | 392 | 595 | 560 | 72° | 72° | 1.028 | 415 | 68 | 856 |
Madone SL 7 Gen 8
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 507 | 370 | 517 | 404 | 71,6° | 73,8° | 971 | 410 | 72 | 704 |
| S | 530 | 378 | 532 | 440 | 72,2° | 73,8° | 976 | 410 | 72 | 734 |
| M | 546 | 384 | 545 | 476 | 72,9° | 73,6° | 981 | 410 | 70 | 762 |
| ML | 562 | 389 | 557 | 512 | 73,5° | 73,4° | 980 | 410 | 70 | 790 |
| L | 582 | 394 | 568 | 548 | 73,8° | 73,4° | 990 | 411 | 68 | 820 |
| XL | 610 | 402 | 584 | 609 | 73,9° | 73,4° | 1.007 | 412 | 68 | 863 |
¿Por qué Revelator Syro Prime AXS PM es mejor que Madone SL 7 Gen 8?
- Peso7,7 kg vs 7,9 kg+2 %
¿Por qué Madone SL 7 Gen 8 es mejor que Revelator Syro Prime AXS PM?
Madone SL 7 Gen 8 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Road AeroLite Premium Carbon/R7650 | 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil tube shaping, IsoFlow seat tube, RCS Headset System, electronic or mechanical routing, removable aero chainkeeper, T47 BB, flat mount disc, UDH, 142x12mm thru |
| Peso | 7,7 kg | 7,9 kg |
| Peso máximo total | — | 125 kg |
| Tallas | XXS, XS, S, M, L, XL, XXL | XS, S, M, ML, L, XL |
| Colores | Vibrant Grey (Black+White) | Gloss Fury Red/Matte Deep Smoke, Era White |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta competición | Ruta aero |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Revelator SYRO Premium Carbon F20 | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Force AXS | Ultegra Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 10–36T | 11–34T |
| Desviador trasero | SRAM FORCE AXS E1 12s | Shimano Ultegra R8150 Di2, 34T max cog |
| Mandos de cambio | SRAM FORCE AXS E1 | Shimano Ultegra R8171 Di2, 12 speed |
| Casete | SRAM FORCE E1 XG-1270 / 10-36 | Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12 speed |
| Bielas | SRAM FORCE E1 12S PM 46-33 | Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm length |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Pro One Evo Addix Race TLE 32-622 | Bontrager Aeolus Pro, Tubeless Ready, aramid bead, 120tpi, 700x28mm |
| Ancho de llanta | 32 mm | — |
| Ruedas | SAPIM CX-SPRINT 2.2/1.2 black TCS | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | KTM PRIME Carbon Road Aero /400 | Madone aero carbon seatpost, 0mm offset, short length |
| Sillín | KTM PRIME ROAD Carbon Rails | Bontrager Aeolus Elite, austenite rails, 145mm width |
| Manubrio | VISION 5D SMR Carbon | Bontrager Aero Pro, OCLV Carbon, 31.8mm, Di2 routing, 80mm reach, 124mm drop, 39cm control width, 42cm width |
| Potencia | — | Trek RCS Pro, -7 degree, 90mm length |



