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KTM Scarp Exonic vs Trek Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 Gen 2
En qué gana Scarp Exonic (0) y dónde se impone Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 Gen 2 (1) — todas las características lado a lado.
vs
8,4Marco y peso9,6
9,5Componentes9,0
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Scarp ExonicSupercaliber SLR 9.9 XTR Di2 Gen 2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Scarp Exonic
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 588 | 434 | 591 | 380 | 67° | 75° | 1.146 | 435 | 42 | 799 |
| M | 597 | 452 | 611 | 430 | 67° | 75° | 1.168 | 435 | 42 | 803 |
| L | 607 | 469 | 631 | 480 | 67° | 75° | 1.189 | 435 | 42 | 807 |
| XL | 618 | 487 | 651 | 530 | 67° | 75° | 1.211 | 435 | 42 | 813 |
Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 Gen 2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 590 | 410 | 571 | 395 | 67,5° | 74,5° | 1.113 | 435 | 46 | 760 |
| M | 590 | 435 | 592 | 420 | 67,5° | 74,5° | 1.138 | 435 | 46 | 772 |
| ML | 590 | 450 | 605 | 440 | 67,5° | 74,5° | 1.153 | 435 | 46 | 772 |
| L | 599 | 465 | 622 | 460 | 67,5° | 74,5° | 1.172 | 435 | 46 | 772 |
| XL | 622 | 500 | 663 | 525 | 67,5° | 74,5° | 1.217 | 435 | 46 | 772 |
¿Por qué Scarp Exonic es mejor que Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 Gen 2?
Scarp Exonic no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 Gen 2 es mejor que Scarp Exonic?
- Peso máximo total110 kg vs 136 kg+24 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | SCARP 29" Premium Carbon 110 UDH/M4920 | SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80mm travel |
| Peso | 10,6 kg | 10,6 kg |
| Peso máximo total | 110 kg | 136 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, ML, L, XL |
| Colores | Carbon Crystal Red | Navy Smoke, Carbon Smoke/Galactic Grey Marble, Red Smoke/Drizzle |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | — | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox SID SL Ultimate 29" 110 15x110 | RockShox SID Ultimate, DebonAir spring, Charger Race Day damper, dual remote lockout, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 110mm travel |
| Recorrido delantero | — | 110 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox SID Luxe Ultimate|FlightAttendant 210x50 | Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2-position remote damper |
| Recorrido trasero | — | 80 mm |
| Tija telescópica | Sí | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | XX SL Eagle Transmission | XTR Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–51T |
| Desviador trasero | SRAM XX SL Eagle Transmission 12speed | Shimano XTR Di2 M9250, long cage |
| Mandos de cambio | SRAM POD Rocker AXS Controller | Shimano XTR Di2 M9250, 12 speed |
| Casete | SRAM XX SL T-Type XS-1299 / 10-52 | Shimano XTR M9200, 10-51, 12 speed |
| Bielas | SRAM XX SL T-Type Carbon DUB 34T PM | E*thirteen Helix Race Carbon, 34T, 55mm chainline, 170mm length |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Trickstuff Piccola C22 2-Piston | Shimano XTR M9200 hydraulic disc |
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Rekon Race MaxxSpeed/EXO/TR 61-622 | Maxxis Aspen, Tubeless Ready, EXO casing, folding bead, 29x2.4'' |
| Ancho de llanta | 61 mm | 61 mm |
| Ruedas | DT XRC1200 Spline 29 Carbon 6B 110/15TA|622x30TSS TLR / DT XRC1200 Spline 29 Carbon 6B 148/12TA|622x30TSS XD TLR | Bontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, CenterLock, 15mm thru axle, 29'' |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | RockShox Reverb AXS 30.9 T100 | Bontrager Line Elite |
| Sillín | Selle Italia SLR Boost flow Carbon Rails | Aeolus RSL, carbon rails, 145mm width |
| Manubrio | FSA KFX SIC Carbon 65x780mm | Bontrager RSL Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 0mm handlebar rise, 750mm width, -13 degree stem rise, 70mm length |
