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KTM Scarp Master vs Trek Supercaliber SLR 9.9 XX Flight Attendant Gen 2
En qué gana Scarp Master (0) y dónde se impone Supercaliber SLR 9.9 XX Flight Attendant Gen 2 (3) — todas las características lado a lado.
vs
8,1Puntuación
Mayor puntuación 3 ventajas≈ 15.000 USD
9,2Marco y peso9,6
8,1Componentes9,0
3,0Suspensión2,4
¿Por qué Scarp Master es mejor que Supercaliber SLR 9.9 XX Flight Attendant Gen 2?
Scarp Master no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Supercaliber SLR 9.9 XX Flight Attendant Gen 2 es mejor que Scarp Master?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 5/5+25 %
- Recorrido delantero100 mm vs 110 mm+10 %
- Peso máximo total120 kg vs 136 kg+13 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | SCARP 29" Premium Carbon 100 UDH/M4920 | SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80mm travel |
| Peso | 10,3 kg | 10,3 kg |
| Peso máximo total | 120 kg | 136 kg |
| Tallas | — | S, M, ML, L, XL |
| Colores | Carbon (Orange+Black Sand) | Navy Smoke, Carbon Smoke/Galactic Grey Marble, Red Smoke/Drizzle |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX 32SC Float 29" Factory 3PTL 100mm | RockShox SID Ultimate, Flight Attendant Race Day damper, Stealth DebonAir spring, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 110mm travel |
| Recorrido delantero | 100 mm | 110 mm |
| Amortiguador trasero | FOX Float SL Factory 3PTL 210x47,5 | Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, Flight Attendant RL3 damper |
| Recorrido trasero | — | 80 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT Di2 | XX SL Eagle Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 10–52T |
| Desviador trasero | Shimano Deore XT Di2 M8250-12 SGS shad+ | SRAM XX SL Eagle AXS, T-Type |
| Mandos de cambio | Shimano Deore XT Di2 M8250 | SRAM AXS pod |
| Casete | Shimano Deore XT M8200-12 / 10-51 | SRAM Eagle XS-1299, T-Type, 10-52, 12 speed |
| Bielas | Shimano Deore XT M8200-12 32T | SRAM XX SL, Flight Attendant, DUB Wide, 34T alloy ring, 55mm chainline, 170mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Deore XT M8200 / M8200 2-Piston | SRAM Motive Ultimate 4-piston hydraulic disc |
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Dubnital 60-622 | Pirelli Scorpion XC, Tubeless Ready, Team Edition Pro Wall, aramid bead, 120 tpi, 29x2.20'' |
| Ancho de llanta | 60 mm | 56 mm |
| Ruedas | KTM COMP Trail 29 CL 110/15TA|622x30TC TLR by DT / KTM COMP Trail 29 CL 148/12TA|622x30TC MS TLR by DT | Bontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, CenterLock, 15mm thru axle, 29'' |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | KTM COMP dropper internal 30.9 T:100 | Bontrager Line Dropper stealth remote, alloy |
| Sillín | Selle San Marco Aspide Short Open Fit Narrow | Aeolus RSL, carbon rails, 145mm width |
| Manubrio | KTM TEAM II flat 2X 720mm | Bontrager RSL Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 0mm handlebar rise, 750mm width, -13 degree stem rise, 70mm length |
| Potencia | KTM TEAM II 7° | — |
