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Ultra 1964 Pro 29 vs BIG.NINE TR 8000

KTM Ultra 1964 Pro 29 vs Merida BIG.NINE TR 8000

En qué gana Ultra 1964 Pro 29 (1) y dónde se impone BIG.NINE TR 8000 (3) — todas las características lado a lado.

KTM · 2027Ultra 1964 Pro 29

8,6Puntuación

1 ventaja≈ 1.750 USD

Mayor puntuación

Merida · 2027BIG.NINE TR 8000

7,8Puntuación

3 ventajas

9,1Componentes8,3

Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

Ultra 1964 Pro 29BIG.NINE TR 8000

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

Ultra 1964 Pro 29

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
M	614	419	595	430	69°	74°	1.109	440	70	769
L	629	435	615	480	69°	74°	1.131	440	70	799
XL	642	451	635	530	69°	74°	1.152	440	70	831
XXL	661	460	650	570	69°	74°	1.169	440	70	860

BIG.NINE TR 8000

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
S	614	420	594	380	66,9°	74,2°	1.132	430	57	711
M	614	440	614	410	66,9°	74,2°	1.155	433	57	711
L	624	460	637	440	66,9°	74,2°	1.182	436	57	717
XL	633	480	659	470	66,9°	74,2°	1.209	439	57	738
XXL	643	500	681	500	66,9°	74,2°	1.235	442	57	759

¿Por qué Ultra 1964 Pro 29 es mejor que BIG.NINE TR 8000?

Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %

¿Por qué BIG.NINE TR 8000 es mejor que Ultra 1964 Pro 29?

Material del marcoAluminio vs Carbono
Cambios electrónicosNo · Ultra 1964 Pro 29: Sí
Recorrido delantero100 mm vs 120 mm+20 %

Características

Lado a lado

Solo diferencias	KTM Ultra 1964 Pro 29≈ 1.750 USD8,6	Merida BIG.NINE TR 80007,8
Marco y talla
Material del marco	Aluminio	Carbono
Marco	Ultra 29" Al 6061	BIG.NINE TR CF3 III, material: carbon, 29x2.4" max wheelsize, 148x12mm axle standard, BSA bottom bracket standard
Peso	12,6 kg	—
Tallas	M, L, XL, XXL	S, M, L, XL, XXL
Colores	Black Matt (Orange)	Silk Transparent Blue (Silver)
Año del modelo	2027	2027
Uso	Cross-country	Cross-country
Suspensión
Suspensión	Delantera (hardtail)	Delantera (hardtail)
Horquilla	FOX 32 Float 29" Rhythm 100mm rem 15x110	Rock Shox SID Select+, Air, 120mm suspension travel, 2 position remote lockout, 29x2.4" max. wheelsize, 44mm fork offset
Recorrido delantero	100 mm	120 mm
Tija telescópica	—	No
Transmisión
Grupo	Deore XT	GX Eagle Transmission
Marca del grupo	Shimano	SRAM
Gama del grupo (1–5)	4/5	3/5
Cambios electrónicos	No	Sí
Velocidades (atrás)	12	12
Platos	1	1
Rango del casete	—	10–52T
Desviador trasero	Shimano DEORE XT M8100-12 SGS Shadow+	Sram GX Eagle Transmission AXS, electronic, T-Type, 12 speed
Mandos de cambio	Shimano Deore XT M8100-12	Sram dropper lever MMX / Sram AXS POD Controller
Casete	—	Sram GX Eagle Transmission, 10-52T, 12 speed
Bielas	Shimano Deore XT M8100-12 34T	Sram GX Eagle, 34T, 170 mm for all sizes
Frenos
Tipo de freno	—	Disco hidráulico
Frenos	—	Sram Motive Bronze stealth / Sram Motive Bronze, 4 piston, hydraulic, 2 piston, hydraulic
Disco delantero	—	180 mm
Disco trasero	—	180 mm
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	29″ / 28″ (700c)	29″ / 28″ (700c)
Llantas (neumáticos)	Maxxis Rekon Race Exo 57-622	Maxxis Rekon, 29x2.4" WT, tubeless ready, 3C EXO
Ancho de llanta	57 mm	61 mm
Ruedas	Shimano WH-MT501-B CL 110-15TA/148-12TA / 622x24C	Reynolds TR 309 XC, 110x15mm width front hub, 148x12mm width rear hub, 30mm inner width, Centerlock, Sram 12 Speed, material: carbon, Tubeless ready (tubeless t
Rines	—	Carbono
Tubeless ready	—	Sí
Equipamiento y componentes
Tija	KTM TEAM II 27.2/350	MERIDA TEAM TR SL, 30.9mm diameter, 0mm setback, S/M: 150mm travel seatpost - L/XL/XXL: 170mm travel seatpost
Sillín	KTM VELO SPORT	Prologo Nago R4 PAS Tirox
Manubrio	KTM TEAM II flat 2X 740mm	MERIDA TEAM CC II, material: carbon, 760mm width, 12.5mm rise
Potencia	KTM TEAM II 7°	MERIDA TEAM CC III, material: aluminium, 31.8mm diameter, -6° stem angle, incl. MERIDA SMART MOUNT, 60 mm
Pedales	MTB-Pedal alloy VP-195E	—