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- Overvolt AM CF 6.8 vs Wild H10
Lapierre Overvolt AM CF 6.8 vs Orbea Wild H10
En qué gana Overvolt AM CF 6.8 (2) y dónde se impone Wild H10 (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,9Componentes7,1
6,1Sistema eléctrico5,6
¿Por qué Overvolt AM CF 6.8 es mejor que Wild H10?
- Capacidad de batería800 Wh vs 750 Wh+7 %
- Cambios electrónicosSí · Wild H10: No
¿Por qué Wild H10 es mejor que Overvolt AM CF 6.8?
Wild H10 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | Carbon | Orbea Wild Hydro, 29" wheels, Concentric Boost 12x148 |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 23,9 kg | — |
| Tallas | — | S, M, L, XL |
| Colores | Green | Spacehip Green - Black Matt, Bumblebee Yellow - Metallic Olive Green (Gloss), Tanzanite - Blue Stone Matt |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | — | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox ZEB | Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 |
| Recorrido delantero | — | 170 mm |
| Amortiguador trasero | — | Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm |
| Resorte de la horquilla | — | Aire |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | Eagle 90 Transmission | Deore XT |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Rango del casete | — | 10–51T |
| Desviador trasero | Sram Eagle 90 Transmission | Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus |
| Mandos de cambio | — | Shimano Deore M6100 I-Spec EV |
| Casete | — | Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed |
| Bielas | — | e*thirteen Helix Core |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Sram DB Maven Bronze | Shimano M6120 Hydraulic Disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | — | Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra |
| Ancho de llanta | — | 61 mm |
| Ruedas | — | DT Swiss H-1900 Spline 30c TLR 15/110mm 6-Bolt |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line CX 100 Nm 550 W peak | Bosch Performance Line CX BDU3843 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 100 Nm | — |
| Potencia máxima | 550 W | — |
| Peso del motor | 4 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 750 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Modos de asistencia | 4 | 4 |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 400C | Bosch System Controller BRC3100 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper |
| Sillín | — | Fizik Aidon 208x145mm manganese rail |
| Manubrio | — | OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise20, Width 800 |
| Potencia | — | OC Mountain Control MC20, 0° |
