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Lapierre Overvolt AM CF 6.8 vs Specialized Turbo Levo Alloy
En qué gana Overvolt AM CF 6.8 (1) y dónde se impone Turbo Levo Alloy (1) — todas las características lado a lado.
vs
8,9Componentes6,4
5,9Sistema eléctrico8,2
¿Por qué Overvolt AM CF 6.8 es mejor que Turbo Levo Alloy?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
¿Por qué Turbo Levo Alloy es mejor que Overvolt AM CF 6.8?
- Capacidad de batería800 Wh vs 840 Wh+5 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | Carbon | — |
| Forma del marco | Diamante | Diamante |
| Peso | 23,9 kg | — |
| Colores | Green | Green |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox ZEB | Marzocchi Bomber Z1 |
| Recorrido delantero | — | 160 mm |
| Amortiguador trasero | — | Marzocchi Bomber Inline |
| Transmisión | ||
| Grupo | Eagle 90 Transmission | Eagle 70 Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Desviador trasero | Sram Eagle 90 Transmission | SRAM Eagle 70 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Sram DB Maven Bronze | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Specialized |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line CX 100 Nm 550 W peak | Specialized 3.1 101 Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 100 Nm | 101 Nm |
| Potencia máxima | 550 W | — |
| Peso del motor | 4 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 840 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 400C | MasterMind T3 Display System, 2.2 |
