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Liv Intrigue Advanced E+ 0 vs Nukeproof Kilowatt Carbon 297 Expert
En qué gana Intrigue Advanced E+ 0 (0) y dónde se impone Kilowatt Carbon 297 Expert (0) — todas las características lado a lado.
vs
9,0Componentes8,5
7,1Suspensión7,1
¿Por qué Intrigue Advanced E+ 0 es mejor que Kilowatt Carbon 297 Expert?
Intrigue Advanced E+ 0 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Kilowatt Carbon 297 Expert es mejor que Intrigue Advanced E+ 0?
Kilowatt Carbon 297 Expert no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Advanced-grade composite frame, Advanced Forged Composite upper rocker, 150mm Maestro suspension system, 3-position flip chip adjustable geometry, 148 mm BOOST hub spacing, ZS66/ZS66 headset compatibl | Kilowatt C 7EA/size S/KWCEX27s |
| Peso | 20 kg | — |
| Peso máximo total | 140 kg | — |
| Tallas | XS, S, M, L | S, M, L, XL |
| Colores | Prism Pearl | Dark Blue |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX 36 Factory, 160mm travel, GRIP X damper | Fox 36 Float 29 P-Se 160 GRIP Gloss BLA TA15/110 |
| Recorrido delantero | 160 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | FOX Float X, Factory 2-position, 185 x 55 mm, custom tuned, recommended sag 30% | Fox Float X Rear Shock P-S 210 |
| Recorrido trasero | 150 mm | 150 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 150 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | X0 Eagle AXS | Eagle 90 Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 10–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM X0 AXS | SRAM Eagle 90 T-Type, 12-Speed |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod Rocker, discrete clamp | — |
| Casete | SRAM Eagle Transmission, XS-1275, 10-52T, 12-speed | SRAM GX Eagle Transmission XS-1275 10-52T 12s |
| Bielas | Praxis Type-2 carbon, 155 mm, SRAM XX Eagle Transmission, 36T | SRAM S1000 E-MTB 155mm ISIS M15 SE |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | TRP EVO Pro, hydraulic disc, 4-piston, 220 mm | Sram Maven Base, 4 piston, organic pads, Sram mineral oil |
| Disco delantero | 220 mm | — |
| Disco trasero | 200 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 27,5″ (650b) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Assegai 29 X 2.50-inch foldable, TLR, EXO+, 3C MaxxGrip [F] Maxxis Minion DHR II 27.5 x 2.4-inch foldable, TLR, EXO+, MaxxTerra [R] | Schwalbe Albert Gravity Pro, TLR 63-584 |
| Ancho de llanta | 64 mm | 63 mm |
| Ruedas | Giant TRX HD, carbon, 30 mm inner width, Wide Guard Technology | DT Swiss H1900 Spline 29", TA, 30mm internal, Tubeless Ready, 6 Bolt |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Giant SyncDrive | — |
| Motor | Giant SyncDrive Pro 4, 120 Nm, 48 V, 850 W peak power | — |
| Posición del motor | Motor central | — |
| Torque del motor | 120 Nm | — |
| Potencia máxima | 850 W | — |
| Capacidad de batería | 560 Wh | — |
| Extensor de autonomía opcional | Sí | — |
| Pantalla / mando | Giant RideControl Ergo 5 wireless, Integrated E+ System & seatpost remote | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Tija | Giant Contact Switch E+, 30.9 mm, electronic dropper post | Tranz-X Dropper Post 150mm/31.6mm x 442mm |
| Sillín | Liv Sylvia SL HD | Nukeproof Horizon Enduro, Cro-Mo rails |
| Manubrio | Giant Contact SLR Trail Integrated, carbon, 20 mm rise, 7⁰/8⁰/9⁰ effective sweep adjustable, XS & S: 760 mm, M & L: 780 mm | Nukeproof Horizon, Wide:780, Rise:25, Bore:31,8 |
| Potencia | Giant Contact SLR Trail Integrated, carbon, 40/45/50 mm adjustable reach | Nukeproof Neutron // 45mm |
