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- Alpine Trail E1 vs Vala XT Di2 RSV
Marin Alpine Trail E1 vs Santa Cruz Vala XT Di2 RSV
En qué gana Alpine Trail E1 (3) y dónde se impone Vala XT Di2 RSV (5) — todas las características lado a lado.
vs
3,5Componentes8,6
8,8Suspensión7,1
8,6Sistema eléctrico4,4
¿Por qué Alpine Trail E1 es mejor que Vala XT Di2 RSV?
- Capacidad de batería800 Wh vs 600 Wh+33 %
- Recorrido trasero160 mm vs 150 mm+7 %
- Recorrido delantero170 mm vs 160 mm+6 %
¿Por qué Vala XT Di2 RSV es mejor que Alpine Trail E1?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 4/52×
- Material del marcoAluminio vs Carbono
- Cambios electrónicosNo · Alpine Trail E1: Sí
- RinesAluminio vs Carbono
- Velocidades (atrás)10 vs 12+20 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | All New Series 4 Alloy for Gen 5 CX Drive Unit, 160mm MultiTrac LT Suspension, Adjustable Headset & CS Length/Height, Integrated Battery/Charging Port, 148mm Rear Thru-Axle | Carbon CC MX 150mm Travel 4-Bar |
| Peso | — | 21,4 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Metallic Purple | Gloss Slate Blue, Matte Carbon Sparkle |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Enduro | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | X-Fusion Vengence, 170mm Travel, 44mm Offset, 110x15mm Bolt-on Axle | FOX 38 Factory, Grip X2, 160mm |
| Recorrido delantero | 170 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | — | FOX Float X Factory, 205x60 |
| Recorrido trasero | 160 mm | 150 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 200 mm | 240 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | Deore XT Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | 10 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | — | 10–51T |
| Desviador trasero | — | Shimano Deore XT Di2 M8260, SGS, 12spd |
| Mandos de cambio | Shimano CUES SL-U6000-10R, 10-Speed | Shimano Deore XT M8250 Shift Switch w/ Wolf Tooth Shiftmount Adapter for MM |
| Casete | — | Shimamo XT M8200, 10-51t |
| Bielas | Marin Forged eMTB Cranks, 150mm | e13 Helix Race Alloy e*spec All Sizes: 160mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | TRP DHR EVO Comp, 200mm | SRAM Maven Silver |
| Disco delantero | 200 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 200 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Front: Schwalbe Magic Mary, Gravity Pro, Ultra Soft, Radial, 29x2.5" Rear: Schwalbe Magic Mary, Gravity Pro, Soft, Radial, 27.5x2.5" | Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ |
| Ancho de llanta | 64 mm | 64 mm |
| Ruedas | New Marin, Double Wall Alloy, 29mm Inner, Sleeved Joint, Disc Specific, 32H, Tubeless Compatible | DT Swiss 350, 6-Bolt, 28h |
| Rines | Aluminio | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch CX Performance Gen 5, 120nm, 800wh Battery | Bosch Performance CX BDU38 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 600 Wh |
| Extensor de autonomía opcional | — | Sí |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 400 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | TranzX YS160QL Adjustable Travel Dropper Post, Size S=150, M=170mm Travel, Size L-XL 200mm Travel, 34.9mm | OneUp Dropper Post, 31.6 S: 120mm, M: 180mm, L: 210mm, XL-XXL: 240mm |
| Sillín | Marin Short Nose | WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL |
| Manubrio | Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 28mm Rise, 5° Up, 9° Back | OneUp Carbon Bar, 35mm S: 760mm, 20mm Rise M-XXL: 800mm, 35mm Rise |
| Potencia | Marin 3D Forged Alloy, 35mm | Santa Cruz CNC All Sizes: 40mm |
| Pedales | Not Included | — |
