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- DSX E vs Denna H30
Marin DSX E vs Orbea Denna H30
En qué gana DSX E (1) y dónde se impone Denna H30 (2) — todas las características lado a lado.
¿Por qué DSX E es mejor que Denna H30?
- Tija telescópicaSí · Denna H30: No
¿Por qué Denna H30 es mejor que DSX E?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 4/52×
- Capacidad de batería400 Wh vs 420 Wh+5 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Series 4 DSX 6061 Aluminum, One-Piece Hydroformed Downtube & Motor Mount, Internal Cable Routing, Mudguard & Rack Mounts, Flat Mount Disc, 142x12mm Thru-Axle | Orbea Denna, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12xP1, internal cable routing. |
| Tallas | S, M, L, XL | XS, S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Dark Blue | Ivory White, Blue Stone, Magnetic Bronze |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | — | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Full Carbon Fibre, Tapered Steerer | Orbea Denna OMR ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12xP1 |
| Tija telescópica | Sí | No |
| Recorrido de la tija | 100 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore | GRX 822 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | — | 10–45T |
| Desviador trasero | Shimano Deore RD6100, 12-Speed | Shimano GRX RX822 GS |
| Mandos de cambio | Shimano Deore SL-M6100, 12-Speed | Shimano GRX RX610 |
| Casete | — | Shimano CS-M7100 10-45t 12-Speed |
| Bielas | Forged Alloy, 42T Narrow-Wide | Shimano Steps EM600 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Tektro HD-R3020 Flat-Mount Hydraulic Disc | Shimano RX410 Hydraulic disc |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vee Tire Co. QuikStyk 700x45mm, Tubeless Compatible | Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic 700X45c TLR |
| Ancho de llanta | — | 45 mm |
| Ruedas | Marin Aluminium Double Wall, 25mm Inner, Tubeless Compatible | Alloy, Tubeless, 700c, 21c |
| Rines | Aluminio | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Shimano |
| Motor | Bosch SX, 250W, 55Nm, Class 1 (25km/h) | Shimano EP600 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 55 Nm | — |
| Potencia nominal | 250 W | — |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 420 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Asistencia hasta | 25 km/h | — |
| Modos de asistencia | — | 3 |
| Pantalla / mando | Bosch Purion 400 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | TranzX YSP38J Dropper (S 70mm / other sizes 100mm), Alloy Remote | SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 0 |
| Sillín | Marin DSX | Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road |
| Manubrio | Marin Mini-Riser | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 |
| Potencia | Marin 3D Forged Alloy | OC Road Performance RP23, -5º |
| Pedales | Nylon Platform | — |
