- bikeexchange.com.co
- Comparar
- DSX E vs Charter+ 4S
Marin DSX E vs Trek Charter+ 4S
En qué gana DSX E (3) y dónde se impone Charter+ 4S (3) — todas las características lado a lado.
vs
6,6Componentes5,2
2,2Sistema eléctrico5,9
¿Por qué DSX E es mejor que Charter+ 4S?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 1/52×
- Tija telescópicaSí · Charter+ 4S: No
- Velocidades (atrás)12 vs 9+33 %
¿Por qué Charter+ 4S es mejor que DSX E?
- Torque del motor55 Nm vs 90 Nm+64 %
- Capacidad de batería400 Wh vs 540 Wh+35 %
- Disco delantero160 mm vs 180 mm+12 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Series 4 DSX 6061 Aluminum, One-Piece Hydroformed Downtube & Motor Mount, Internal Cable Routing, Mudguard & Rack Mounts, Flat Mount Disc, 142x12mm Thru-Axle | Premium Alpha Platinum Aluminum frame, top-load Bosch CompactTube battery, integrated cockpit routing, integrated rack and fenders, adjustable bolt on dropout |
| Peso | — | 30,6 kg |
| Peso máximo total | — | 136 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | M, L, XL |
| Colores | Dark Blue | Dark Web, Fury Red |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | — | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Full Carbon Fibre, Tapered Steerer | SR Suntour SF25-NVX32, coil spring, preload adjuster, 5mm ThruSkew, 63mm travel |
| Recorrido delantero | — | 63 mm |
| Tija telescópica | Sí | No |
| Recorrido de la tija | 100 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 9 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | — | 11–46T |
| Desviador trasero | Shimano Deore RD6100, 12-Speed | Shimano CUES U4000 |
| Mandos de cambio | Shimano Deore SL-M6100, 12-Speed | Shimano U4000, 9 speed |
| Casete | — | Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9 speed |
| Bielas | Forged Alloy, 42T Narrow-Wide | ProWheel alloy, 170mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Tektro HD-R3020 Flat-Mount Hydraulic Disc | Shimano MT200 hydraulic disc |
| Disco delantero | 160 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vee Tire Co. QuikStyk 700x45mm, Tubeless Compatible | Bontrager E6 Hard-Case Lite, reflective, wire bead, 60tpi, 27.5x2.4'' |
| Ancho de llanta | — | 61 mm |
| Ruedas | Marin Aluminium Double Wall, 25mm Inner, Tubeless Compatible | 14g stainless steel, black |
| Rines | Aluminio | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch SX, 250W, 55Nm, Class 1 (25km/h) | Bosch Performance Line Sport, Smart System, 90Nm, 700W |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 55 Nm | 90 Nm |
| Potencia nominal | 250 W | — |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 540 Wh |
| Asistencia hasta | 25 km/h | — |
| Pantalla / mando | Bosch Purion 400 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | — | Sí |
| Guardabarros | — | Sí |
| Pata de apoyo | — | Sí |
| Tija | TranzX YSP38J Dropper (S 70mm / other sizes 100mm), Alloy Remote | Alloy, suspension, 31.6mm, 300mm length |
| Sillín | Marin DSX | Bontrager Boulevard |
| Manubrio | Marin Mini-Riser | Bontrager alloy, 31.8mm, 690mm width |
| Potencia | Marin 3D Forged Alloy | Bontrager alloy, 31.8mm clamp, adjustable rise, Blendr compatible, 80mm length |
| Pedales | Nylon Platform | Bontrager City pedals |
