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- Quake vs V10 DH X01
Marin Quake vs Santa Cruz V10 DH X01
En qué gana Quake (0) y dónde se impone V10 DH X01 (4) — todas las características lado a lado.
vs
4,1Componentes6,4
7,7Suspensión8,2
¿Por qué Quake es mejor que V10 DH X01?
Quake no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué V10 DH X01 es mejor que Quake?
- Material del marcoAluminio vs Carbono
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 4/5+33 %
- Recorrido trasero180 mm vs 208 mm+16 %
- Disco delantero200 mm vs 220 mm+10 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | Series 4 Alloy, 180mm Travel MultiTrac LT, Adjustable CS Length/Height, 27.5"/29" Compatible, 148mm Rear Thru-Axle, UDH, Frame Protection | Carbon CC MX 208mm Travel VPP™ |
| Peso | — | 16,8 kg |
| Tallas | S, M, L | S, M, L, xl(29) |
| Colores | Purple/Red | Gloss Liquid Blue, Gloss Kelp Green |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Enduro | Descenso / freeride |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Boxxer 200mm, 29", 110x20mm Maxle Stealth, 52mm Offset | FOX 40 Float Factory, Grip X2, 203mm |
| Recorrido delantero | 200 mm | 203 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Vivid Coil Ultimate DH, 225x75mm, Custom Tune (S: 350 lb/in, M: 450 lb/in, L: 550 lb/in) | Fox DHX2 Factory S: 450lb, M: 500lb, L: 550lb, XL: 600lb |
| Recorrido trasero | 180 mm | 208 mm |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle | X01 Eagle |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 7 | 7 |
| Platos | 1 | 1 |
| Desviador trasero | SRAM GX DH 7-Speed | SRAM X01 DH, 7spd |
| Mandos de cambio | SRAM GX DH 7-Speed | SRAM X01 DH |
| Casete | SRAM GX DH, 7-Speed | SRAM X01 DH, 7spd |
| Bielas | SRAM Descendant Alloy, 34T, 165mm | SRAM X01 DH, DUB 83, 36t All Sizes: 165mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Maven Silver 4-Piston Hydraulic Disc | SRAM Maven Silver |
| Disco delantero | 200 mm | 220 mm |
| Disco trasero | 200 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Magic Mary Gravity Pro Ultra Soft Radial 29x2.5" | Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH |
| Ancho de llanta | 64 mm | 64 mm |
| Ruedas | Marin DH Double Wall Alloy, 29mm Inner, 32H, Tubeless Compatible | Industry Nine 1/1, Boost, 32h -or- DT Swiss 350, Boost, 32h |
| Rines | Aluminio | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Marin Alloy, 34.9mm | Burgtec Aluminum Post, 31.6 All Sizes: 300mm |
| Sillín | Marin Short Nose | Fizik Alpaca Gravita X5 Saddle |
| Manubrio | PNW Range, 800mm, 38mm Rise, 35mm Clamp | OneUp Aluminum Bar, 35mm (Size S: Burgtec RW Alloy DH Bar, 31.8) S: 800mm, 15mm Rise, M/L/XL: 800mm, 35mm Rise |
| Potencia | Marin Direct Mount, 35mm Length, 35mm Clamp | OneUp Direct Mount Stem |
