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- Crave Al 40 Cues vs E-Simeto
Megamo Crave Al 40 Cues vs Stevens E-Simeto
En qué gana Crave Al 40 Cues (1) y dónde se impone E-Simeto (1) — todas las características lado a lado.
vs
5,6Sistema eléctrico3,9
¿Por qué Crave Al 40 Cues es mejor que E-Simeto?
- Torque del motor85 Nm vs 55 Nm+55 %
¿Por qué E-Simeto es mejor que Crave Al 40 Cues?
- Peso del motor3 kg vs 2 kg+50 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Aluminium |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Tallas | — | 51 cm, 54 cm, 57 cm |
| Colores | Green | Grey |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Rígida |
| Horquilla | Suntour XCR | Stevens |
| Recorrido delantero | 130 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | — |
| Marca del grupo | Shimano | — |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | — |
| Cambios electrónicos | No | — |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Desviador trasero | Shimano Cues | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Shimano BR-MT420 disc | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Rekon | Continental Contact Urban |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Shimano | Bosch |
| Motor | Shimano Shimano EP-6 85 Nm | Bosch Bosch Performance Line SX 55 Nm 550 W peak |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 85 Nm | 55 Nm |
| Potencia máxima | — | 550 W |
| Peso del motor | 3 kg | 2 kg |
| Capacidad de batería | 600 Wh | — |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Modos de asistencia | 3 | 4 |
| Pantalla / mando | — | Bosch Purion |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | — | Sí |
| Guardabarros | — | Sí |
| Parrilla trasera | — | Sí |
| Pata de apoyo | — | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | — | Sí |
