- bikeexchange.com.co
- Comparar
- BIG.NINE TR 8000 vs Procaliber 9.5 Gen 3
Merida BIG.NINE TR 8000 vs Trek Procaliber 9.5 Gen 3
En qué gana BIG.NINE TR 8000 (4) y dónde se impone Procaliber 9.5 Gen 3 (1) — todas las características lado a lado.
vs
8,3Componentes5,2
6,2Suspensión8,1
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
BIG.NINE TR 8000Procaliber 9.5 Gen 3
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
BIG.NINE TR 8000
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 614 | 420 | 594 | 380 | 66,9° | 74,2° | 1.132 | 430 | 57 | 711 |
| M | 614 | 440 | 614 | 410 | 66,9° | 74,2° | 1.155 | 433 | 57 | 711 |
| L | 624 | 460 | 637 | 440 | 66,9° | 74,2° | 1.182 | 436 | 57 | 717 |
| XL | 633 | 480 | 659 | 470 | 66,9° | 74,2° | 1.209 | 439 | 57 | 738 |
| XXL | 643 | 500 | 681 | 500 | 66,9° | 74,2° | 1.235 | 442 | 57 | 759 |
Procaliber 9.5 Gen 3
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 614 | 405 | 577 | 390 | 67° | 74,3° | 1.110 | 430 | 64 | 747 |
| M | 614 | 430 | 598 | 420 | 67° | 74,3° | 1.135 | 430 | 64 | 749 |
| ML | 614 | 445 | 613 | 440 | 67° | 74,3° | 1.155 | 435 | 64 | 758 |
| L | 614 | 460 | 628 | 460 | 67° | 74,3° | 1.171 | 435 | 64 | 763 |
| XL | 642 | 500 | 677 | 510 | 67° | 74,3° | 1.227 | 440 | 64 | 791 |
¿Por qué BIG.NINE TR 8000 es mejor que Procaliber 9.5 Gen 3?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 2/5+50 %
- Cambios electrónicosSí · Procaliber 9.5 Gen 3: No
- RinesCarbono vs Aluminio
- Disco delantero180 mm vs 160 mm+12 %
¿Por qué Procaliber 9.5 Gen 3 es mejor que BIG.NINE TR 8000?
- Tija telescópicaNo · BIG.NINE TR 8000: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | BIG.NINE TR CF3 III, material: carbon, 29x2.4" max wheelsize, 148x12mm axle standard, BSA bottom bracket standard | OCLV Mountain Carbon, IsoBow, tapered head tube, guided internal routing, rack & accessory mounts, balanced post mount brake, UDH, Boost148 |
| Peso | — | 12,7 kg |
| Peso máximo total | — | 136 kg |
| Tallas | S, M, L, XL, XXL | S, M, ML, L, XL |
| Colores | Silk Transparent Blue (Silver) | Dark Star, Crystal White |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Rock Shox SID Select+, Air, 120mm suspension travel, 2 position remote lockout, 29x2.4" max. wheelsize, 44mm fork offset | RockShox Judy GOLD, Solo Air spring, TurnKey lockout, tapered steerer, 42mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 120mm travel |
| Recorrido delantero | 120 mm | 120 mm |
| Tija telescópica | No | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle Transmission | Deore |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–51T |
| Desviador trasero | Sram GX Eagle Transmission AXS, electronic, T-Type, 12 speed | Shimano Deore M6200, long cage |
| Mandos de cambio | Sram dropper lever MMX / Sram AXS POD Controller | Shimano Deore M6200 |
| Casete | Sram GX Eagle Transmission, 10-52T, 12 speed | Shimano M6200, 10-51, 12 speed |
| Bielas | Sram GX Eagle, 34T, 170 mm for all sizes | Shimano MT520, 32T, 55mm chainline, 170mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Sram Motive Bronze stealth / Sram Motive Bronze, 4 piston, hydraulic, 2 piston, hydraulic | Shimano MT200 hydraulic disc |
| Disco delantero | 180 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Rekon, 29x2.4" WT, tubeless ready, 3C EXO | Maxxis Rekon Race, tubeless ready, EXO casing, folding bead, 60tpi, 29x2.40'' |
| Ancho de llanta | 61 mm | 61 mm |
| Ruedas | Reynolds TR 309 XC, 110x15mm width front hub, 148x12mm width rear hub, 30mm inner width, Centerlock, Sram 12 Speed, material: carbon, Tubeless ready (tubeless t | 14g stainless steel, black |
| Rines | Carbono | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | MERIDA TEAM TR SL, 30.9mm diameter, 0mm setback, S/M: 150mm travel seatpost - L/XL/XXL: 170mm travel seatpost | Bontrager Line Dropper remote |
| Sillín | Prologo Nago R4 PAS Tirox | Verse Short, steel rails, 145mm width |
| Manubrio | MERIDA TEAM CC II, material: carbon, 760mm width, 12.5mm rise | Bontrager Rhythm Comp, alloy, 31.8mm, 15mm rise, 750mm width |
| Potencia | MERIDA TEAM CC III, material: aluminium, 31.8mm diameter, -6° stem angle, incl. MERIDA SMART MOUNT, 60 mm | Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 60mm length |
