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Merida BIG.NINE TR 8000 vs Trek Roscoe 7 Gen 4
En qué gana BIG.NINE TR 8000 (4) y dónde se impone Roscoe 7 Gen 4 (2) — todas las características lado a lado.
vs
8,3Componentes5,7
6,2Suspensión9,5
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
BIG.NINE TR 8000Roscoe 7 Gen 4
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
BIG.NINE TR 8000
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 614 | 420 | 594 | 380 | 66,9° | 74,2° | 1.132 | 430 | 57 | 711 |
| M | 614 | 440 | 614 | 410 | 66,9° | 74,2° | 1.155 | 433 | 57 | 711 |
| L | 624 | 460 | 637 | 440 | 66,9° | 74,2° | 1.182 | 436 | 57 | 717 |
| XL | 633 | 480 | 659 | 470 | 66,9° | 74,2° | 1.209 | 439 | 57 | 738 |
| XXL | 643 | 500 | 681 | 500 | 66,9° | 74,2° | 1.235 | 442 | 57 | 759 |
Roscoe 7 Gen 4
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 604 | 415 | 575 | 330 | 65° | 75° | 1.139 | 425 | 45 | 714 |
| M | 644 | 440 | 611 | 375 | 65° | 75° | 1.186 | 430 | 61 | 735 |
| ML | 648 | 455 | 614 | 400 | 65° | 76° | 1.203 | 430 | 61 | 740 |
| L | 662 | 470 | 632 | 425 | 65° | 76° | 1.224 | 430 | 61 | 740 |
| XL | 684 | 500 | 655 | 450 | 65° | 77° | 1.265 | 430 | 61 | 740 |
¿Por qué BIG.NINE TR 8000 es mejor que Roscoe 7 Gen 4?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 2/5+50 %
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Cambios electrónicosSí · Roscoe 7 Gen 4: No
- Velocidades (atrás)12 vs 10+20 %
¿Por qué Roscoe 7 Gen 4 es mejor que BIG.NINE TR 8000?
- Recorrido delantero120 mm vs 150 mm+25 %
- Tija telescópicaNo · BIG.NINE TR 8000: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | BIG.NINE TR CF3 III, material: carbon, 29x2.4" max wheelsize, 148x12mm axle standard, BSA bottom bracket standard | Alpha Platinum Aluminum, tapered head tube, ZS headset, internal derailleur & dropper post routing, ISCG 05, threaded BB, UDH, 148x12mm thru axle |
| Peso | — | 14,5 kg |
| Peso máximo total | — | 136 kg |
| Tallas | S, M, L, XL, XXL | S, M, ML, L, XL |
| Colores | Silk Transparent Blue (Silver) | Matte Olive Grey, Buff Beige |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Rock Shox SID Select+, Air, 120mm suspension travel, 2 position remote lockout, 29x2.4" max. wheelsize, 44mm fork offset | RockShox Recon Silver RL, Solo Air, Motion Control damper, lockout, tapered steerer, 42mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 150mm travel |
| Recorrido delantero | 120 mm | 150 mm |
| Tija telescópica | No | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle Transmission | CUES |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 10 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 11–48T |
| Desviador trasero | Sram GX Eagle Transmission AXS, electronic, T-Type, 12 speed | Shimano CUES U6000 GS |
| Mandos de cambio | Sram dropper lever MMX / Sram AXS POD Controller | Shimano U6000, 10 speed |
| Casete | Sram GX Eagle Transmission, 10-52T, 12 speed | Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48, 10 speed |
| Bielas | Sram GX Eagle, 34T, 170 mm for all sizes | Shimano CUES U6000, 30T, 55mm chainline, 170mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Sram Motive Bronze stealth / Sram Motive Bronze, 4 piston, hydraulic, 2 piston, hydraulic | Shimano MT200 hydraulic disc |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Rekon, 29x2.4" WT, tubeless ready, 3C EXO | Bontrager Gunnison Pro XR, Tubeless Ready, dual compound, aramid bead, 60 tpi, 29x2.40'' |
| Ancho de llanta | 61 mm | 61 mm |
| Ruedas | Reynolds TR 309 XC, 110x15mm width front hub, 148x12mm width rear hub, 30mm inner width, Centerlock, Sram 12 Speed, material: carbon, Tubeless ready (tubeless t | Bontrager Line TLR 30, 29'' Tubeless Ready, 28-hole, Presta valve |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | MERIDA TEAM TR SL, 30.9mm diameter, 0mm setback, S/M: 150mm travel seatpost - L/XL/XXL: 170mm travel seatpost | Bontrager Line Dropper remote |
| Sillín | Prologo Nago R4 PAS Tirox | Bontrager Verse P3, steel rails |
| Manubrio | MERIDA TEAM CC II, material: carbon, 760mm width, 12.5mm rise | Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 40mm rise, 780mm width |
| Potencia | MERIDA TEAM CC III, material: aluminium, 31.8mm diameter, -6° stem angle, incl. MERIDA SMART MOUNT, 60 mm | Bontrager Comp, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 50mm length |
| Pedales | — | Nylon platform |
