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DIRT 700 vs Farley 5

Merida DIRT 700 vs Trek Farley 5

En qué gana DIRT 700 (0) y dónde se impone Farley 5 (2) — todas las características lado a lado.

Merida · 2027DIRT 700

4,9Puntuación

0 ventajas

Mayor puntuación

Trek · 2027Farley 5

4,8Puntuación

2 ventajas≈ 1.700 USD

4,3Componentes5,0

Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

DIRT 700Farley 5

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

DIRT 700

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
M	564	415	549	300	68,5°	76,2°	1.054	385	25	637
L	564	440	574	300	68,5°	76,2°	1.079	385	25	640

Farley 5

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
S	589	400	565	380	68,5°	74°	1.097	450	65	730
M	599	430	598	420	68,5°	74°	1.131	450	65	740
L	613	460	633	450	68,5°	74°	1.166	450	65	760
XL	626	495	672	490	68,5°	74°	1.207	450	65	780

¿Por qué DIRT 700 es mejor que Farley 5?

DIRT 700 no tiene ventajas medibles en este duelo.

¿Por qué Farley 5 es mejor que DIRT 700?

Velocidades (atrás)1 vs 1010×
Tija telescópicaNo · DIRT 700: Sí

Características

Lado a lado

Solo diferencias	Merida DIRT 7004,9	Trek Farley 5≈ 1.700 USD4,8
Marco y talla
Material del marco	Aluminio	Aluminio
Marco	DIRT TFS, material: aluminum, 26 wheelsize, 135x10mm axle standard, BSA bottom bracket standard	Alpha Platinum Aluminum, tapered head tube, top tube bag mounts, strapless full frame bag mounts, downtube fender mount, lower downtube accessory mount, seat stay rear rack mounts, internal rear derai
Peso	—	16,2 kg
Peso máximo total	—	136 kg
Tallas	M, L	S, M, L, XL
Colores	Silk Transparent Blue (Silver)	Satin Blue Sage to Lithium Grey Fade
Año del modelo	2027	2027
Uso	Dirt jump / BMX	Fat bike
Suspensión
Suspensión	Delantera (hardtail)	Rígida
Horquilla	Rock Shox Pike DJ, Air, 100mm suspension travel, 15x100mm, 26x2.5" max. wheelsize, 40mm fork offset, tapered	Farley carbon, tapered alloy steerer, crown rack mounts, lower leg cage mounts, 150x15mm thru axle
Recorrido delantero	100 mm	—
Tija telescópica	No	Sí
Recorrido de la tija	—	130 mm
Transmisión
Grupo	—	Advent X
Marca del grupo	—	microSHIFT
Gama del grupo (1–5)	—	2/5
Cambios electrónicos	—	No
Velocidades (atrás)	1	10
Platos	1	1
Rango del casete	—	11–48T
Desviador trasero	—	microSHIFT Advent X RD-M6205AM, 48T max cog
Mandos de cambio	—	microSHIFT Advent X SL-M9605, 10 speed
Casete	13t singlespeed cog	microSHIFT Advent X, 11-48, 10 speed
Bielas	MERIDA Expert TR II, 32T, 160mm	FSA Comet, 30T, 170mm length
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	Disco hidráulico
Frenos	Tektro MD-M280 / Sram DB4, 2 piston, mechanical, 4 piston, hydraulic	SRAM Level hydraulic disc
Disco delantero	160 mm	160 mm
Disco trasero	160 mm	160 mm
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	26″	27,5″ (650b)
Llantas (neumáticos)	Maxxis DTH, 26x2.3"	Bontrager Gnarwhal Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, studdable, aramid bead, 120 tpi, 27.5x4.50''
Ancho de llanta	58 mm	114 mm
Ruedas	DT Swiss D1900, 30mm inner width, 100x15mmmm width front hub, 135x10mm bolt onmm width rear hub, 13t, tubeless tape ready (tape installed)	SUNRingle Mulefut 80 SL, 32-hole cutout
Tubeless ready	Sí	Sí
Equipamiento y componentes
Tija	MERIDA COMP DR, material: aluminium, 27.2mm diameter, 0mm setback, 250mm length	TranzX JD-YSP18, 130mm travel, internal routing, 31.6mm, 425mm length
Sillín	MERIDA COMP DR	Bontrager Verse P3, steel rails
Manubrio	MERIDA COMP TR II, material: aluminium, 780mm width, 35mm rise	Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise, 750mm width
Potencia	MERIDA EXPERT TR II, material: aluminium, 35mm diameter, 0° stem angle, 40 mm	Bontrager Comp, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 60mm length
Pedales	—	Nylon platform