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Merida eFLOAT CC 500 EQ vs Trek Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2
En qué gana eFLOAT CC 500 EQ (2) y dónde se impone Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2 (5) — todas las características lado a lado.
vs
3,7Componentes4,8
2,4Suspensión5,7
7,8Sistema eléctrico2,8
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
eFLOAT CC 500 EQFuel+ MX 9.8 XT Gen 2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
eFLOAT CC 500 EQ
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 647 | 408 | 588 | 380 | 67,5° | 74,5° | 1.176 | 475 | 62 | 729 |
| M | 651 | 425 | 605 | 430 | 67,5° | 74,5° | 1.194 | 475 | 62 | 758 |
| L | 661 | 441 | 625 | 480 | 67,5° | 74,5° | 1.215 | 475 | 62 | 759 |
| XL | 670 | 459 | 645 | 530 | 67,5° | 74,5° | 1.237 | 475 | 62 | 760 |
Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 627 | 426 | 560 | 370 | 64,2° | 77,7° | 1.204 | 440 | 31 | 758 |
| M | 627 | 456 | 590 | 400 | 64,2° | 77,5° | 1.234 | 440 | 31 | 752 |
| L | 641 | 482 | 619 | 420 | 64,2° | 77° | 1.266 | 440 | 31 | 755 |
| XL | 654 | 507 | 652 | 455 | 64,2° | 76,6° | 1.301 | 444 | 31 | 759 |
| XXL | 668 | 527 | 682 | 475 | 64,2° | 76,1° | 1.332 | 449 | 31 | 769 |
¿Por qué eFLOAT CC 500 EQ es mejor que Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2?
- Torque del motor120 Nm vs 60 Nm2×
- Capacidad de batería800 Wh vs 580 Wh+38 %
¿Por qué Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2 es mejor que eFLOAT CC 500 EQ?
- Material del marcoAluminio vs Carbono
- Recorrido delantero120 mm vs 160 mm+33 %
- Tija telescópicaNo · eFLOAT CC 500 EQ: Sí
- Velocidades (atrás)10 vs 12+20 %
- Disco delantero180 mm vs 200 mm+11 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | eFLOAT CC LITE II, material: aluminium, 29"x2.4" with fender max. wheelsize, 148x12mm axle standard, intube | OCLV Mountain Carbon, removable battery, ZS headset, adjustable leverage rate, guided internal routing, interchangeable alloy rocker link, interchangeable lower shock mount, downtube guard, shuttle gu |
| Peso máximo total | — | 136 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Warm Slate Grey (Black) | Gloss Navy Smoke / Matte Trek Black, Carbon Smoke / Lithium Grey Marble |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Doble suspensión |
| Horquilla | SR Suntour XCM32 Air LO Boost, Air, 120mm suspension travel, 29x2.4" max wheelsize | Fox Factory 36, Float EVOL air spring, GRIP X2 damper, 44mm offset, Boost 110, 15mm Kabolt X axle, 160mm travel |
| Recorrido delantero | 120 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | — | Fox Factory Float X, 205mm x 60mm |
| Recorrido trasero | — | 145 mm |
| Tija telescópica | No | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | Deore |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 10 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 11–48T | 10–51T |
| Desviador trasero | Shimano Cues U6000, GS, 10 speed | Shimano Deore M8200, long cage |
| Mandos de cambio | Shimano SL -MT500-L / Shimano Cues U6000-10 | Shimano XT M8200, 12 speed |
| Casete | Shimano Cues LG400, 11-48T, 10 speed | Shimano XT M8200, 10-51, 12 speed |
| Bielas | FSA CK-220 wide E-Bike Forged Crankset, 165mm for all sizes | E*thirteen E*spec Plus, 160mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano MT200, 2 piston, hydraulic | Shimano XT M8220 4-piston hydraulic disc |
| Disco delantero | 180 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Metropass AT, 29x2.4", wire | Maxxis Assegai, tubeless ready, 3C, EXO+ casing, MAXXGRIP, folding bead, 29x2.5'' |
| Ancho de llanta | 61 mm | 64 mm |
| Ruedas | FSA Direct Mount Steel Chainring, 38T | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, 15mm thru axle, 29'' |
| Rines | Aluminio | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | TQ |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 120Nm, 750W | TQ-HPR60, 60 Nm, 250 watt maximum continuous rated power, 350 watt peak power |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | 60 Nm |
| Potencia nominal | 750 W | — |
| Potencia máxima | — | 250 W |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 580 Wh |
| Batería extraíble | Sí | — |
| Pantalla / mando | Bosch Purion 200 | TQ color LED display with Bluetooth & ANT+ connectivity |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Tija | MERIDA COMP TR IV, 34.9mm diameter, 0mm setback, S/M/L/XL: 150mm travel seatpost | Bontrager Line Dropper stealth remote, alloy |
| Sillín | MERIDA EXPERT TK II, V-mount | Verse Short Comp, steel rails, 145mm width |
| Manubrio | MERIDA EXPERT CC, material: aluminium, 720mm width, 10mm rise | Race Face Turbine, alloy, 35mm, 40mm rise, 780mm width |
| Potencia | MERIDA EXPERT TK III, material: aluminium, 31.8mm diameter, S/M/W-S/W-M :70mm, L/XL/W-L/W-XL :90mm | Bontrager Elite, 35mm, 0 degree, 45mm length |
| Pedales | VP VPE-891 | — |
