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Merida eFLOAT CITY 600 EQ vs Specialized Turbo Tero 4.0 EQ
En qué gana eFLOAT CITY 600 EQ (3) y dónde se impone Turbo Tero 4.0 EQ (2) — todas las características lado a lado.
vs
3,6Marco y peso7,1
7,6Componentes2,9
4,1Suspensión8,0
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué eFLOAT CITY 600 EQ es mejor que Turbo Tero 4.0 EQ?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 1/52×
- Capacidad de batería750 Wh vs 710 Wh+6 %
- Velocidades (atrás)11 vs 9+22 %
¿Por qué Turbo Tero 4.0 EQ es mejor que eFLOAT CITY 600 EQ?
- Peso29,9 kg vs 25,5 kg+17 %
- Recorrido delantero63 mm vs 100 mm+59 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | eFLOAT CITY LITE, material: aluminium, 700x50C (with fender) max. wheelsize, 135x9mm axle standard, internal | Aluminium |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | 29,9 kg | 25,5 kg |
| Peso máximo total | 150 kg | — |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | — |
| Colores | Dark Strawberry (Grey) | — |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Uso | Urbana | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | SR Suntour NEX E25, Coil, 63mm suspension travel, 700x52C max wheelsize | SR Suntour SF25 SR Suntour, RockShox |
| Recorrido delantero | 63 mm | 100 mm |
| Resorte de la horquilla | — | Aire |
| Bloqueo de horquilla | — | Sí |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 11 | 9 |
| Rango del casete | 11–50T | — |
| Desviador trasero | Shimano Cues U6000, GS | Shimano Cues |
| Mandos de cambio | Shimano SL -MT500-L / Shimano CUES U6000-11 | — |
| Casete | Shimano LG400-11, 11-50T, 11 speed | — |
| Bielas | FSA CK-220 Gen3 E-Bike Forgerd Crankset 165mm for all sizes | — |
| Frenos | ||
| Frenos | Shimano MT-200, 2 piston | disc |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental eContact Plus, 622-50, wire, reflecting line | — |
| Ruedas | FSA Direct Mount Steel Chainring W/ MegaTooth, 38T | — |
| Rines | Aluminio | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Specialized |
| Motor | Bosch Performance Line | Specialized 2.0 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Capacidad de batería | 750 Wh | 710 Wh |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 300 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | — | Sí |
| Tija | MERIDA COMP TR IV, 34.9mm diameter, 0mm setback, S/M/L/XL: 150mm travel seatpost | — |
| Sillín | MERIDA EXPERT CT, V-mount | — |
| Manubrio | MERIDA EXPERT, material: aluminium, 640mm width, 35mm rise | — |
| Potencia | MERIDA EXPERT, material: aluminium, 31.8mm diameter, adjustable, 65 mm-XS/S/M, 90 mm-L/XL | — |
| Pedales | VP VPE-891 | — |
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