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Merida eONE-SIXTY 400 vs Trek Fuel+ EX 9.8 XT Gen 2
En qué gana eONE-SIXTY 400 (4) y dónde se impone Fuel+ EX 9.8 XT Gen 2 (4) — todas las características lado a lado.
vs
2,9Componentes4,7
5,6Suspensión4,8
4,6Sistema eléctrico2,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
eONE-SIXTY 400Fuel+ EX 9.8 XT Gen 2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
eONE-SIXTY 400
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XShort | 624 | 419 | 546 | 400 | 64,4° | 78,5° | 1.199 | 446 | 9 | 763 |
| Short | 628 | 439 | 567 | 410 | 64,4° | 78,5° | 1.221 | 446 | 9 | 757 |
| Mid | 633 | 459 | 589 | 425 | 64,4° | 78,4° | 1.244 | 446 | 9 | 751 |
| Long | 637 | 479 | 610 | 445 | 64,4° | 78,4° | 1.266 | 446 | 9 | 749 |
| XLong | 642 | 499 | 632 | 465 | 64,4° | 78,3° | 1.288 | 446 | 9 | 744 |
Fuel+ EX 9.8 XT Gen 2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 624 | 431 | 559 | 370 | 64,6° | 78,2° | 1.200 | 441 | 34 | 754 |
| M | 624 | 460 | 589 | 400 | 64,5° | 77,8° | 1.232 | 444 | 35 | 747 |
| L | 638 | 485 | 613 | 420 | 64,5° | 77,3° | 1.258 | 444 | 35 | 750 |
| XL | 651 | 510 | 651 | 455 | 64,5° | 76,9° | 1.298 | 447 | 35 | 755 |
| XXL | 665 | 530 | 680 | 475 | 64,5° | 76,4° | 1.330 | 452 | 35 | 764 |
¿Por qué eONE-SIXTY 400 es mejor que Fuel+ EX 9.8 XT Gen 2?
- Torque del motor85 Nm vs 60 Nm+42 %
- Capacidad de batería630 Wh vs 580 Wh+9 %
- Recorrido trasero160 mm vs 145 mm+10 %
- Recorrido delantero160 mm vs 150 mm+7 %
¿Por qué Fuel+ EX 9.8 XT Gen 2 es mejor que eONE-SIXTY 400?
- Gama del grupo (1–5)1/5 vs 2/52×
- Material del marcoAluminio vs Carbono
- Tija telescópicaNo · eONE-SIXTY 400: Sí
- Velocidades (atrás)9 vs 12+33 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | eONE-SIXTY LITE IV, material: aluminium, 160mm suspension travel, 29x2.6" max. wheelsize, 148x12mm axle standard, intube, 750 Wh | OCLV Mountain Carbon, removable battery, ZS headset, adjustable leverage rate, guided internal routing, interchangeable alloy rocker link, interchangeable lower shock mount, downtube guard, shuttle gu |
| Peso máximo total | — | 136 kg |
| Tallas | XShort, Short, Mid, Long, XLong | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Deep Forest Green (Light Earth) | Gloss Navy Smoke / Matte Trek Black, Lichen Green/Keswick Green Splatter, Carbon Smoke / Lithium Grey Marble |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Enduro | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Rock Shock Psylo Silver RC, AIR, 160mm suspension travel, 44mm fork offset, 29x2.6" max wheelsize | Fox Factory 36, Float EVOL air spring, GRIP X2 damper, 44mm offset, Boost 110, 15mm Kabolt X axle, 150mm travel |
| Recorrido delantero | 160 mm | 150 mm |
| Amortiguador trasero | Rock Shock Deluxe | Fox Factory Float X, 205mm x 60mm |
| Recorrido trasero | 160 mm | 145 mm |
| Tija telescópica | No | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | Deore |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 9 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 11–46T | 10–51T |
| Desviador trasero | Shimano Cues U4000, GS, 9 speed | Shimano Deore M8200, long cage |
| Mandos de cambio | Shimano SL -MT500-L / Shimano Cues U4000-9 | Shimano XT M8200, 12 speed |
| Casete | Shimano LG400-9, 11-46T, 9 speed | Shimano XT M8200, 10-51, 12 speed |
| Bielas | Shimano FC-EM600, 165 mm for all sizes | E*thirteen E*spec Plus, 160mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Sram DB4 stealth, 4 piston, hydraulic | Shimano XT M8220 4-piston hydraulic disc |
| Disco delantero | 200 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 200 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Assegai, 29x2.5 ", fold, TR EXO+ 3C MaxxGrip | Maxxis Minion DHF, tubeless ready, 3C, EXO+ casing, MAXXGRIP, folding bead, 29x2.5'' |
| Ancho de llanta | 64 mm | 64 mm |
| Ruedas | FSA 1x Steel Chainring, 36T | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, 15mm thru axle, 29'' |
| Rines | Aluminio | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Shimano | TQ |
| Motor | Shimano EP801, 85Nm, 600W | TQ-HPR60, 60 Nm, 250 watt maximum continuous rated power, 350 watt peak power |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 85 Nm | 60 Nm |
| Potencia máxima | — | 250 W |
| Capacidad de batería | 630 Wh | 580 Wh |
| Batería extraíble | Sí | — |
| Pantalla / mando | Shimano SC-EN500 | TQ color LED display with Bluetooth & ANT+ connectivity |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Tija | MERIDA EXPERT TR II, 34.9mm diameter, 0mm setback, XS: 125mm travel seatpost - S: 150mm travel seatpost - M: 170mm travel seatpost - L: 200m | Bontrager Line Dropper stealth remote, alloy |
| Sillín | MERIDA COMP SL, V-mount, incl. MERIDA minitool | Verse Short Comp, steel rails, 145mm width |
| Manubrio | MERIDA EXPERT eTR, 780mm width | Race Face Turbine, alloy, 35mm, 40mm rise, 780mm width |
| Potencia | MERIDA EXPERT eTR II, material: aluminium, 35mm diameter, 0° stem angle, Supernova mount, 40 mm all sizes | Bontrager Elite, 35mm, 0 degree, 45mm length |
| Pedales | VP VPE-533 | — |
