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- eSILEX 600 vs Checkpoint+ SL 7 AXS
Merida eSILEX 600 vs Trek Checkpoint+ SL 7 AXS
En qué gana eSILEX 600 (1) y dónde se impone Checkpoint+ SL 7 AXS (6) — todas las características lado a lado.
vs
3,3Componentes7,5
2,2Sistema eléctrico4,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
eSILEX 600Checkpoint+ SL 7 AXS
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
eSILEX 600
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 570 | 372 | 530 | 440 | 69,5° | 74,5° | 1.040 | 441 | 75 | 717 |
| S | 588 | 387 | 550 | 470 | 69,5° | 74,5° | 1.061 | 441 | 75 | 737 |
| M | 607 | 402 | 570 | 500 | 69,5° | 74,5° | 1.083 | 441 | 75 | 768 |
| L | 626 | 416 | 590 | 530 | 69,5° | 74,5° | 1.105 | 441 | 75 | 791 |
Checkpoint+ SL 7 AXS
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 562 | 376 | 551 | 480 | 70,4° | 73° | 1.034 | 440 | 69 | 775 |
| M | 585 | 382 | 569 | 505 | 70,6° | 72,3° | 1.045 | 440 | 69 | 797 |
| ML | 607 | 387 | 581 | 530 | 71,1° | 72,3° | 1.054 | 440 | 69 | 820 |
| L | 626 | 392 | 593 | 550 | 71,1° | 72,3° | 1.064 | 440 | 69 | 839 |
| XL | 647 | 398 | 605 | 575 | 71,5° | 72,3° | 1.073 | 440 | 69 | 862 |
¿Por qué eSILEX 600 es mejor que Checkpoint+ SL 7 AXS?
- Disco delantero180 mm vs 160 mm+12 %
¿Por qué Checkpoint+ SL 7 AXS es mejor que eSILEX 600?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 4/52×
- Capacidad de batería237 Wh vs 360 Wh+52 %
- Material del marcoAluminio vs Carbono
- Torque del motor45 Nm vs 60 Nm+33 %
- Cambios electrónicosNo · eSILEX 600: Sí
- RinesAluminio vs Carbono
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | eSILEX AL-A IV, material: aluminium, 700Cx45mm max. wheelsize, 100x12/135x9mm axle standard | 500 Series OCLV Carbon, TQ drive system, tapered head tube, IsoSpeed, internal routing, flat mount disc, fender mounts, UDH, 142x12mm chamfered thru axle |
| Peso | — | 14 kg |
| Peso máximo total | — | 125 kg |
| Tallas | XS, S, M, L | S, M, ML, L, XL |
| Colores | Wild Honey (Black) | Chameleon Green |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Gravel | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | MERIDA SILEX II CF2, Tapered, material: carbon, 700x47C max. wheelsize | RockShox Rudy XPLR, Solo Air spring, tapered steerer, 45mm offset, 12x100mm thru axle, 40mm travel |
| Recorrido delantero | — | 40 mm |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Apex | X0 Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Rango del casete | 10–50T | 10–52T |
| Desviador trasero | Sram Apex Eagle, 12 speed | SRAM X0 Eagle AXS, T-Type |
| Mandos de cambio | — | SRAM Force AXS E1 |
| Casete | Sram PG-1210 Eagle Cassette, 10-50T, 12 speed | SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52, 12 speed |
| Bielas | Sram Apex 1 Wide, 165mm all sizes | Praxis Alloy, 170mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Sram Apex, 2 piston, hydraulic | — |
| Disco delantero | 180 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | G-ONE RX Performance Line, RaceGuard TLR, 700x45C | Bontrager Girona Pro, Tubeless Ready, GR puncture protection, aramid bead, 60 tpi, 700x42mm |
| Ancho de llanta | 45 mm | — |
| Ruedas | Shimano TC500, 100x12mm width front hub, 28 spoke holes, Centerlock | Bontrager Aeolus Elite 35V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35mm rim depth, 100x12mm thru axle |
| Rines | Aluminio | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Mahle | TQ |
| Motor | Mahle X30 Drive Unit, 45Nm, 300W | TQ-HPR60, 60 Nm, 250 watt maximum continuous rated power, 350 watt peak power |
| Posición del motor | — | Motor central |
| Torque del motor | 45 Nm | 60 Nm |
| Potencia nominal | 300 W | — |
| Potencia máxima | — | 250 W |
| Capacidad de batería | 237 Wh | 360 Wh |
| Batería extraíble | No | — |
| Pantalla / mando | — | TQ color LED display with Bluetooth & ANT+ connectivity |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Tija | MERIDA EXPERT SL, 27.2mm diameter, 0mm setback, Carbon | Bontrager carbon, 27.2mm, 8mm offset, 330mm length |
| Sillín | MERIDA COMP SL, 28% recycled material, V-mount | Verse Short Elite, hollow magnesium rails, 145mm width |
| Manubrio | MERIDA EXPERT GR II, material: aluminium, 400mm (XXS-XS-S) , 420mm (M) , 440mm (L) | Bontrager Pro Gravel, 42cm width |
| Potencia | MERIDA TEAM CC III, material: aluminium, 31.8mm diameter, -6°° stem angle, incl. MERIDA SMART MOUNT, 80 mm | Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length |
| Pedales | VP VPE-891 | — |
