- bikeexchange.com.co
- Comparar
- eSPEEDER 200 vs Turbo Tero 4.0 EQ
Merida eSPEEDER 200 vs Specialized Turbo Tero 4.0 EQ
En qué gana eSPEEDER 200 (1) y dónde se impone Turbo Tero 4.0 EQ (1) — todas las características lado a lado.
vs
8,9Marco y peso7,1
5,3Componentes2,9
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué eSPEEDER 200 es mejor que Turbo Tero 4.0 EQ?
- Peso14,6 kg vs 25,5 kg+75 %
¿Por qué Turbo Tero 4.0 EQ es mejor que eSPEEDER 200?
- Capacidad de batería250 Wh vs 710 Wh2,8×
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | eSPEEDER LITE II, material: aluminium, 700x45C / 700x42C (with fender) / 27,5x47C max. wheelsize, 100x9/135x9mm axle standard, BSA bottom bracket standard | Aluminium |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | 14,6 kg | 25,5 kg |
| Peso máximo total | 120 kg | — |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | — |
| Colores | City Rose (Black) | — |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Uso | Fitness | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | MERIDA Mission CX, carbon, max. 700x40C (with fender) wheelsize | SR Suntour SF25 SR Suntour, RockShox |
| Recorrido delantero | — | 100 mm |
| Resorte de la horquilla | — | Aire |
| Bloqueo de horquilla | — | Sí |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 9 | 9 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 11–36T | — |
| Desviador trasero | Shimano CUES U3020, SGS | Shimano Cues |
| Mandos de cambio | Shimano CUES U4000 | — |
| Casete | Shimano LG300, 11-36T, 9 speed | — |
| Bielas | MERIDA COMP TK, 42T, 165mm over all sizes | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Shimano MT200, 2 piston | disc |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Contact Urban, 700Cx40, wire | — |
| Ruedas | Shimano HB-TC500, 100x12mm width front hub, 28 spoke holes, Centerlock | — |
| Rines | Aluminio | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Mahle | Specialized |
| Motor | Mahle X30 | Specialized 2.0 |
| Posición del motor | — | Motor central |
| Capacidad de batería | 250 Wh | 710 Wh |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | — | Sí |
| Parrilla trasera | — | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | — | Sí |
| Tija | MERIDA EXPERT, material: aluminium, 30.9mm diameter, 0mm setback | — |
| Sillín | MERIDA COMP SL, 28% recycled material, V-mount | — |
| Manubrio | MERIDA EXPERT CC, material: aluminium, 620mm width, Flat | — |
| Potencia | MERIDA EXPERT IR II, material: aluminium, 31.8mm diameter, 5° stem angle, 80 mm (XS), 90 mm (S), 100 mm (M), 110 mm (L/XL) | — |
| Pedales | VP VPE-891 | — |
Comparativas relacionadas
vs
Zündapp Z600vsMerida eSPEEDER 200
7,47,7
vs
Fischer CITA 2403 459 WhvsMerida eSPEEDER 200
7,57,7
vs
Prophete Entdecker 2.0vsMerida eSPEEDER 200
vs
Kalkhoff Entice 7+ Advance 800vsMerida eSPEEDER 200
7,47,7
vs
Specialized Vado SL 4.0 EQvsMerida eSPEEDER 200
7,67,7
vs
Telefunken M919 MTB 468 WhvsMerida eSPEEDER 200