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- ETMO 800 vs Slash+ 9.7
Merida ETMO 800 vs Trek Slash+ 9.7
En qué gana ETMO 800 (3) y dónde se impone Slash+ 9.7 (6) — todas las características lado a lado.
vs
5,8Componentes5,8
5,6Suspensión9,2
7,8Sistema eléctrico2,8
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
ETMO 800Slash+ 9.7
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
ETMO 800
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Short | 644 | 425 | 556 | 380 | 65° | 78,5° | 1.202 | 446 | 20 | 745 |
| Mid | 653 | 450 | 584 | 405 | 65° | 78,5° | 1.231 | 446 | 20 | 748 |
| Long | 653 | 475 | 609 | 430 | 65° | 78,5° | 1.256 | 446 | 20 | 751 |
| XLong | 662 | 500 | 636 | 455 | 65° | 78,5° | 1.285 | 446 | 20 | 754 |
Slash+ 9.7
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 597 | 430 | 561 | 390 | 63,5° | 77,6° | 1.205 | 434 | 10 | 771 |
| M | 631 | 449 | 588 | 400 | 63,4° | 77,5° | 1.233 | 434 | 27 | 776 |
| L | 639 | 479 | 625 | 435 | 63,4° | 77,2° | 1.267 | 434 | 27 | 770 |
| XL | 658 | 519 | 669 | 470 | 63,4° | 76,7° | 1.317 | 439 | 27 | 769 |
¿Por qué ETMO 800 es mejor que Slash+ 9.7?
- Torque del motor120 Nm vs 60 Nm2×
- Capacidad de batería800 Wh vs 580 Wh+38 %
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
¿Por qué Slash+ 9.7 es mejor que ETMO 800?
- Material del marcoAluminio vs Carbono
- Tija telescópicaNo · ETMO 800: Sí
- Cambios electrónicosNo · ETMO 800: Sí
- Recorrido delantero160 mm vs 170 mm+6 %
- Recorrido trasero160 mm vs 170 mm+6 %
- Velocidades (atrás)11 vs 12+9 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | ETMO LITE, material: aluminium, 160mmmm suspension travel, 27.5 x 2,6 max. wheelsize, 148x12mm axle standard, intube * | OCLV Mountain Carbon, removable battery, high main pivot, idler pulley, angle-adjust headset, adjustable leverage rate, integrated frame protection, internal routing, magnesium rocker link, upper chai |
| Peso | — | 21,6 kg |
| Peso máximo total | — | 136 kg |
| Tallas | Short, Mid, Long, XLong | S, M, L, XL |
| Colores | Anaconda Green (Grey) | Gloss Chameleon Green/Matte Dark Web |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Enduro | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Marzocchi Bomber Z eMTB, Air, 160mm suspension travel, Tapered, 44mm fork offset, 29x2.6" max wheelsize | Fox Rhythm 38, Float EVOL air spring, GRIP damper, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Kabolt X axle, 170mm travel |
| Recorrido delantero | 160 mm | 170 mm |
| Amortiguador trasero | Marzocchi Bomber Air | Fox Performance Float X, 2-position damper, 230mm x 65mm |
| Recorrido trasero | 160 mm | 170 mm |
| Tija telescópica | No | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | Eagle 70 Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | 11 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 11–50T | 10–52T |
| Desviador trasero | Shimano XT M8230, SGS, 11 speed | SRAM Eagle 70, T-Type |
| Mandos de cambio | Shimano SL-MT500-IL / Shimano XT M8230 | SRAM Eagle 70, 12 speed |
| Casete | Shimano LG700, 11-50T, 11 speed | SRAM Eagle XS-1270, T-Type,10-52, 12 speed |
| Bielas | FSA CK-220 wide E-Bike Forged Crankset, 160mm for all sizes | SRAM EAGLE 70, 160mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano XT, 4 piston, hydraulic | SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc |
| Disco delantero | 200 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 200 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Continental Kryptotal-F, 29x2.4", fold, TR, Enduro casing, Soft compund | Bontrager Brevard RSL SE, Tubeless Ready, triple compound, aramid bead, 60 tpi, 27.5x2.5'' |
| Ancho de llanta | 61 mm | 64 mm |
| Ruedas | FSA Direct Mount Steel Chainring, 36T | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, 15mm thru axle, 29'' |
| Rines | Aluminio | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | TQ |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 120Nm, 750W | TQ-HPR60, 60 Nm, 250 watt maximum continuous rated power, 350 watt peak power |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | 60 Nm |
| Potencia nominal | 750 W | — |
| Potencia máxima | — | 250 W |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 580 Wh |
| Batería extraíble | Sí | — |
| Pantalla / mando | Bosch Purion 400 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Tija | MERIDA EXPERT TR II, 34.9mm diameter, 0mm setback, S: 150mm travel seatpost - M: 170SPT - L: 200mm travel seatpost - XL: 230mm travel seatpo | Bontrager Line Dropper stealth remote, alloy |
| Sillín | Proxim Altius, incl. MERIDA minitool | Bontrager Verse P3, chromoly rails |
| Manubrio | MERIDA EXPERT eTR, 780mm width | Bontrager Line, alloy, 35mm, 27.5mm rise, 780mm width |
| Potencia | MERIDA COMP TR, material: aluminium, 35mm diameter, 0° stem angle, GoPro mount, 40 mm length | Bontrager Elite, 35mm, 0 degree, 35mm length |
| Pedales | VP VPE-533 | — |
