- bikeexchange.com.co
- Comparar
- MISSION 6000 vs S-Works Diverge 4 SRAM RED XPLR
Merida MISSION 6000 vs Specialized S-Works Diverge 4 SRAM RED XPLR
En qué gana MISSION 6000 (0) y dónde se impone S-Works Diverge 4 SRAM RED XPLR (2) — todas las características lado a lado.
vs
Specialized · 2027S-Works Diverge 4 SRAM RED XPLR
7,7Puntuación
Mayor puntuación 2 ventajas≈ 12.500 USD
5,5Componentes9,5
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
MISSION 6000S-Works Diverge 4 SRAM RED XPLR
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
MISSION 6000
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XXS | 529 | 370 | 522 | 445 | 70° | 74° | 997 | 419 | 72 | 741 |
| XS | 542 | 377 | 532 | 470 | 70° | 74° | 1.009 | 419 | 72 | 764 |
| S | 555 | 384 | 543 | 490 | 71° | 74° | 1.011 | 419 | 72 | 781 |
| M | 569 | 391 | 560 | 510 | 72° | 73,5° | 1.013 | 419 | 72 | 798 |
| L | 584 | 398 | 571 | 530 | 72° | 73,5° | 1.024 | 419 | 72 | 816 |
| XL | 610 | 405 | 586 | 560 | 72,5° | 73,5° | 1.035 | 419 | 72 | 844 |
S-Works Diverge 4 SRAM RED XPLR
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 49 | 563 | 365 | 521 | 400 | 70° | 74,5° | 1.019 | 430 | 85 | 700 |
| 52 | 578 | 374 | 537 | 430 | 70,5° | 74° | 1.031 | 430 | 85 | 725 |
| 54 | 592 | 387 | 556 | 470 | 71° | 74° | 1.041 | 430 | 85 | 754 |
| 56 | 610 | 400 | 575 | 500 | 71° | 74° | 1.060 | 430 | 85 | 779 |
| 58 | 634 | 412 | 593 | 530 | 71° | 74° | 1.081 | 430 | 85 | 805 |
| 61 | 659 | 425 | 613 | 560 | 71° | 74° | 1.102 | 430 | 85 | 832 |
¿Por qué MISSION 6000 es mejor que S-Works Diverge 4 SRAM RED XPLR?
MISSION 6000 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué S-Works Diverge 4 SRAM RED XPLR es mejor que MISSION 6000?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 5/5+67 %
- RinesAluminio vs Carbono
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | MISSION CF4 II, material: carbon, 700x40C max.WHS, 100x12/142x12mm axle standard, BSA bottom bracket standard | Specialized Diverge FACT 11r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension with integrated cable routing, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout |
| Peso | — | 8,2 kg |
| Tallas | XXS, XS, S, M, L, XL | 49, 52, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | Wild Honey (Black) | — |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ciclocrós | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | — |
| Horquilla | MEARIDA MISSION CF4 II, Tapered, material: carbon, 700x45C max. wheelsize | Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT 11r Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc |
| Recorrido delantero | — | 20 mm |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Rival XPLR AXS | Red XPLR AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 13 | 13 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–46T | 10–46T |
| Desviador trasero | Sram Rival XPLR AXS, electronic, 13 speed | SRAM RED AXS XPLR E1, 13-speed |
| Mandos de cambio | Sram Rival AXS, Hydraulic disc | SRAM RED AXS E1, hydraulic disc |
| Casete | Sram Rival XPLR, 10-46T, 13 speed | SRAM RED XPLR E1, 13-speed, 10-46t |
| Bielas | Sram Rival XPLR, 42T, MAT Aluminium, 165mm-XXS/XS, 170mm S/M, 172,5mm L/XL | SRAM RED E1 XPLR, DUB Wide, 40t, Quarq Power Meter |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Sram Rival AXS XPLR, 2 piston, hydraulic | SRAM RED E1, hydraulic disc |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Terra Speed ProTection 40mm, 40-622, TLR, foldable skin SL | Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, Tubeless Ready |
| Ancho de llanta | 40 mm | 50 mm |
| Ruedas | DT Swiss G 1800 spline, CL, 100x12mm width front hub, 142x12mm width rear hub, 24mm inner width, 25mm height, Centerlock, material: aluminium | Roval Terra CLX III, Tubeless, 27mm internal width carbon rim, 25.5 mm depth, 4.9mm bead hook width, Roval LF18-F hub, 21h, Roval by ARRIS Composite Straight Pu |
| Rines | Aluminio | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | MERIDA EXPERT SL, 27.2mm diameter, 0mm setback, Carbon | Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset |
| Sillín | MERIDA EXPERT SL II, V-mount, incl. MERIDA minitool | S-Works Power with Mirror |
| Manubrio | MERIDA EXPERT GR II, material: aluminium, 380mm (XXS-XS-S) , 400mm (M-L) , 420mm (XL) | Roval Terra Cockpit, Integrated Bar/Stem |
| Potencia | MERIDA TEAM CC III, material: aluminium, 31.8mm diameter, -6°° stem angle, 90mm (XXS-XS-S), 100mm (M), 110mm (L-XL) | — |


