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- ONE-FORTY 700 vs Blur X0 AXS RSV
Merida ONE-FORTY 700 vs Santa Cruz Blur X0 AXS RSV
En qué gana ONE-FORTY 700 (3) y dónde se impone Blur X0 AXS RSV (2) — todas las características lado a lado.
vs
7,1Componentes7,7
6,1Suspensión3,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
ONE-FORTY 700Blur X0 AXS RSV
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
ONE-FORTY 700
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XShort | 607 | 426 | 532 | 400 | 65° | 80° | 1.177 | 438 | 35 | 730 |
| Short | 607 | 453 | 559 | 410 | 65° | 80° | 1.204 | 438 | 35 | 735 |
| Mid | 607 | 480 | 586 | 425 | 65° | 80° | 1.232 | 438 | 35 | 738 |
| Long | 616 | 509 | 618 | 445 | 65° | 80° | 1.265 | 438 | 35 | 735 |
| XLong | 629 | 535 | 649 | 470 | 65° | 80° | 1.298 | 438 | 35 | 730 |
Blur X0 AXS RSV
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 588 | 425 | 575 | 405 | 66° | 75,7° | 1.151 | 433 | 38 | 735 |
| M | 588 | 450 | 596 | 405 | 66° | 76° | 1.178 | 435 | 38 | 743 |
| L | 597 | 475 | 622 | 440 | 66° | 76,1° | 1.209 | 437 | 38 | 745 |
| XL | 611 | 500 | 650 | 490 | 66° | 76,2° | 1.242 | 439 | 38 | 744 |
¿Por qué ONE-FORTY 700 es mejor que Blur X0 AXS RSV?
- Recorrido delantero150 mm vs 120 mm+25 %
- Recorrido trasero143 mm vs 120 mm+19 %
- Disco delantero200 mm vs 180 mm+11 %
¿Por qué Blur X0 AXS RSV es mejor que ONE-FORTY 700?
- Material del marcoAluminio vs Carbono
- RinesAluminio vs Carbono
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | ONE-FORTY LITE III, 143mm suspension travel 29", material: aluminium, 29x2.5" max. wheelsize, 148x12mm axle standard, BSA bottom bracket standard | Carbon CC 29" 120mm Travel Superlight™ |
| Peso | — | 11,7 kg |
| Tallas | XShort, Short, Mid, Long, XLong | S, M, L, XL |
| Colores | Halo Green (Earth Powder) | Gloss Tart Cherry, Matte Charcoal |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Marzocchi Z1, Air, 150mm suspension travel, Tapered, 44mm fork offset, 29x2.6" max. wheelsize | FOX 34 SL Float Factory, Grip X, 120mm |
| Recorrido delantero | 150 mm | 120 mm |
| Amortiguador trasero | Marzocchi Bomber Air, Air, platform | FOX Float SL Factory, 190x45 |
| Recorrido trasero | 143 mm | 120 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 230 mm | 210 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Eagle 90 Transmission | X0 Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 11–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | Sram Eagle 90 Transmission, T-Type, 12 speed | SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd |
| Mandos de cambio | Sram dropper lever MMX / Sram Eagle 90 Transmission MMX | SRAM AXS Pod Controller Rocker |
| Casete | Sram XS-1270 Eagle Transmission, 11-52T, 12 speed | SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10-52t |
| Bielas | Sram Eagle 70 Transmission, 32T, 170 mm for all sizes | SRAM X0 Eagle DUB T-Type, 34t |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Sram DB8 stealth, 4 piston, hydraulic | SRAM Motive Silver |
| Disco delantero | 200 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 200 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Minion DHF, 29x2.5", fold, TR, EXO+, 3C MaxxSpeed | Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO |
| Ancho de llanta | 64 mm | 61 mm |
| Ruedas | Shimano TC500-B / Shimano TC600-HM-B, 110x15mm width front hub, 32 spoke holes, Centerlock, 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes, Centerlock | DT Swiss 350, Centerlock, 24h |
| Rines | Aluminio | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | MERIDA EXPERT TR IV, 34.9mm diameter, 0mm setback, 25mm travel adjustability, XSHORT: 170mm, SHORT/MID: 200mm, LONG/XLONG: 230mm | OneUp Dropper Post, 31.6 S: 125mm; M: 150mm; L: 180mm: XL: 210mm |
| Sillín | MERIDA COMP SL, 25% recycled material, V-mount, incl. MERIDA minitool | WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL |
| Manubrio | MERIDA EXPERT TR II, material: aluminium, 780mm width, XS/S 18mm rise, M/L/XL 30mm rise | OneUp Carbon, 35mm S-M: 760mm, 20mm Rise; L-XL: 760mm, 35mm Rise |
| Potencia | MERIDA EXPERT eTRII, material: aluminium, 35mm diameter, 0° stem angle, 40 mm | RaceFace Turbine SL All Sizes: 50mm |
