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- ONE-SIXTY 400 vs Supercaliber SL 9.7 GX AXS Gen 2
Merida ONE-SIXTY 400 vs Trek Supercaliber SL 9.7 GX AXS Gen 2
En qué gana ONE-SIXTY 400 (3) y dónde se impone Supercaliber SL 9.7 GX AXS Gen 2 (4) — todas las características lado a lado.
vs
3,5Componentes4,8
7,0Suspensión2,4
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
ONE-SIXTY 400Supercaliber SL 9.7 GX AXS Gen 2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
ONE-SIXTY 400
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XShort | 615 | 415 | 535 | 400 | 64° | 79° | 1.188 | 434 | 7 | 735 |
| Short | 615 | 442 | 562 | 410 | 64° | 79° | 1.215 | 434 | 7 | 740 |
| Mid | 615 | 470 | 589 | 425 | 64° | 79° | 1.242 | 434 | 7 | 743 |
| Long | 625 | 498 | 621 | 445 | 64° | 79° | 1.275 | 438 | 28 | 740 |
| XLong | 638 | 525 | 653 | 470 | 64° | 79° | 1.308 | 438 | 28 | 735 |
Supercaliber SL 9.7 GX AXS Gen 2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 590 | 410 | 571 | 395 | 67,5° | 74,5° | 1.113 | 435 | 46 | 760 |
| M | 590 | 435 | 592 | 420 | 67,5° | 74,5° | 1.138 | 435 | 46 | 772 |
| ML | 590 | 450 | 605 | 440 | 67,5° | 74,5° | 1.153 | 435 | 46 | 772 |
| L | 599 | 465 | 622 | 460 | 67,5° | 74,5° | 1.172 | 435 | 46 | 772 |
| XL | 622 | 500 | 663 | 525 | 67,5° | 74,5° | 1.217 | 435 | 46 | 772 |
¿Por qué ONE-SIXTY 400 es mejor que Supercaliber SL 9.7 GX AXS Gen 2?
- Recorrido trasero171 mm vs 80 mm2,1×
- Recorrido delantero170 mm vs 110 mm+55 %
- Disco delantero200 mm vs 180 mm+11 %
¿Por qué Supercaliber SL 9.7 GX AXS Gen 2 es mejor que ONE-SIXTY 400?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 3/5+50 %
- Material del marcoAluminio vs Carbono
- Tija telescópicaNo · ONE-SIXTY 400: Sí
- Cambios electrónicosNo · ONE-SIXTY 400: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | ONE-SIXTY LITE III, 171mm suspension travel mullet / 162mm suspension travel 29", material: aluminium, 29x2.5" max. wheelsize, 148x12mm axle standard, BSA bottom bracket standard | SL OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80mm travel |
| Peso | — | 12,2 kg |
| Peso máximo total | — | 136 kg |
| Tallas | XShort, Short, Mid, Long, XLong | S, M, ML, L, XL |
| Colores | Black (River Clay) | Lava |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Enduro | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Marzocchi Z1, Air, 170mm suspension travel, Tapered, 44mm fork offset, 29x2.6" max. wheelsize | RockShox SID, DebonAir spring, Rush RL damper, remote lockout, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 110mm travel |
| Recorrido delantero | 170 mm | 110 mm |
| Amortiguador trasero | Marzocchi Bomber inline, lockout | Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2-position remote damper |
| Recorrido trasero | 171 mm | 80 mm |
| Tija telescópica | No | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | GX Eagle Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–50T | 10–52T |
| Desviador trasero | Shimano CUES U6000, GS, 12 speed | SRAM GX Eagle AXS, T-Type |
| Mandos de cambio | Shimano CUES U6000 | SRAM AXS pod |
| Casete | SunRace 10-50t ZX11, CS-UX700 EA5, 10-50T, 11 speed, Linkglide | SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12 speed |
| Bielas | MERIDA Expert TR II, 32T, 165 mm for all sizes | Sram Eagle 90, T-Type, DUB, 34T, 55mm chainline, 170mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Sram DB4, 4 piston, hydraulic | SRAM Motive Bronze Stealth 4-Piston hydraulic disc |
| Disco delantero | 200 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 200 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Minion DHF, 29x2.5", EXO wire, tubeless ready | Maxxis Rekon Race, tubeless ready, EXO casing, folding bead, 60tpi, 29x2.40'' |
| Ancho de llanta | 64 mm | 61 mm |
| Ruedas | Shimano TC500-B / Shimano TC500-HM-B, 110x15mm width front hub, 32 spoke holes, Centerlock, 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes, Centerlock | Bontrager Kovee Comp 25, Tubeless Ready, 6-bolt, 15mm thru axle, 29'' |
| Rines | Aluminio | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | MERIDA EXPERT TR II, 34.9mm diameter, 0mm setback, XSHORT/SHORT: 150mm travel seatpost - MID: 170mm travel seatpost - LONG: 200mm travel sea | Bontrager Line Dropper stealth remote, alloy |
| Sillín | MERIDA COMP SL, 25% recycled material, V-mount | Verse Short Elite, hollow magnesium rails, 145mm width |
| Manubrio | MERIDA COMP TR II, material: aluminium, 780mm width, 35mm rise | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 15mm rise, 750mm width |
| Potencia | MERIDA COMP TR, material: aluminium, 35mm diameter, 0° stem angle, 40 mm | Bontrager Elite, 35mm, 13-degree, 60mm length |
