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Merida ONE-SIXTY FR 400 vs Trek Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 Gen 2
En qué gana ONE-SIXTY FR 400 (3) y dónde se impone Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 Gen 2 (4) — todas las características lado a lado.
vs
3,8Componentes9,0
7,4Suspensión2,0
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
ONE-SIXTY FR 400Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 Gen 2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
ONE-SIXTY FR 400
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XShort | 615 | 415 | 535 | 400 | 64° | 79° | 1.188 | 434 | 7 | 735 |
| Short | 615 | 442 | 562 | 410 | 64° | 79° | 1.215 | 434 | 7 | 740 |
| Mid | 615 | 470 | 589 | 425 | 64° | 79° | 1.242 | 434 | 7 | 743 |
| Long | 625 | 498 | 621 | 445 | 64° | 79° | 1.275 | 438 | 28 | 740 |
| XLong | 638 | 525 | 653 | 470 | 64° | 79° | 1.308 | 438 | 28 | 735 |
Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 Gen 2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 590 | 410 | 571 | 395 | 67,5° | 74,5° | 1.113 | 435 | 46 | 760 |
| M | 590 | 435 | 592 | 420 | 67,5° | 74,5° | 1.138 | 435 | 46 | 772 |
| ML | 590 | 450 | 605 | 440 | 67,5° | 74,5° | 1.153 | 435 | 46 | 772 |
| L | 599 | 465 | 622 | 460 | 67,5° | 74,5° | 1.172 | 435 | 46 | 772 |
| XL | 622 | 500 | 663 | 525 | 67,5° | 74,5° | 1.217 | 435 | 46 | 772 |
¿Por qué ONE-SIXTY FR 400 es mejor que Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 Gen 2?
- Recorrido trasero171 mm vs 80 mm2,1×
- Recorrido delantero180 mm vs 110 mm+64 %
- Disco delantero203 mm vs 160 mm+27 %
¿Por qué Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 Gen 2 es mejor que ONE-SIXTY FR 400?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 5/52,5×
- Material del marcoAluminio vs Carbono
- Cambios electrónicosNo · ONE-SIXTY FR 400: Sí
- RinesAluminio vs Carbono
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | ONE-SIXTY LITE III, 171mm suspension travel mullet, material: aluminium, 29x2.5" max. wheelsize, 148x12mm axle standard, BSA bottom bracket standard | SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80mm travel |
| Peso | — | 10,6 kg |
| Peso máximo total | — | 136 kg |
| Tallas | XShort, Short, Mid, Long, XLong | S, M, ML, L, XL |
| Colores | Deep Forest Green (White) | Navy Smoke, Carbon Smoke/Galactic Grey Marble, Red Smoke/Drizzle |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Enduro | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | DVO Onyx 38 Core, Air, 180mm suspension travel, Tapered, 44 mm fork offset, 29x2.60" max. wheelsize | RockShox SID Ultimate, DebonAir spring, Charger Race Day damper, dual remote lockout, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 110mm travel |
| Recorrido delantero | 180 mm | 110 mm |
| Amortiguador trasero | DVO Jade X core, coil, spring rate: XS 300 lbs, S 350 lbs, M: 400 lbs, L: 450, XL: 500 | Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2-position remote damper |
| Recorrido trasero | 171 mm | 80 mm |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | XTR Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 11–48T | 10–51T |
| Desviador trasero | Shimano CUES U6000, GS, 12 speed | Shimano XTR Di2 M9250, long cage |
| Mandos de cambio | Shimano CUES U6000 | Shimano XTR Di2 M9250, 12 speed |
| Casete | Shimano LG300, 11-48T, 10 speed | Shimano XTR M9200, 10-51, 12 speed |
| Bielas | MERIDA Expert TR II, 32T, 165 mm for all sizes | E*thirteen Helix Race Carbon, 34T, 55mm chainline, 170mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Sram DB4, 4 piston, hydraulic | Shimano XTR M9200 hydraulic disc |
| Disco delantero | 203 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 200 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Kryptotal-F, 29x2.4", fold, TR, Enduro casing, Soft Compund | Maxxis Aspen, Tubeless Ready, EXO casing, folding bead, 29x2.4'' |
| Ancho de llanta | 61 mm | 61 mm |
| Ruedas | Novatec SL-Team D041SB-B15 / Novatec SL-Team D952RSB, 110x15mm width front hub, 32 spoke holes, 6 bolt, 148x12mm width rear hub, DT Swiss ratchet compatible, 32 | Bontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, CenterLock, 15mm thru axle, 29'' |
| Rines | Aluminio | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | MERIDA EXPERT TR II, 34.9mm diameter, 0mm setback, XSHORT/SHORT: 150mm travel seatpost - MID: 170mm travel seatpost - LONG: 200mm travel sea | Bontrager Line Elite |
| Sillín | MERIDA COMP SL, 25% recycled material, V-mount | Aeolus RSL, carbon rails, 145mm width |
| Manubrio | MERIDA COMP TR II, material: aluminium, 780mm width, 35mm rise | Bontrager RSL Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 0mm handlebar rise, 750mm width, -13 degree stem rise, 70mm length |
| Potencia | MERIDA COMP TR, material: aluminium, 35mm diameter, 0° stem angle, 40 mm | — |
