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Zendit RR vs Turbo Levo 4 EVO Pro

Mondraker Zendit RR vs Specialized Turbo Levo 4 EVO Pro

En qué gana Zendit RR (1) y dónde se impone Turbo Levo 4 EVO Pro (6) — todas las características lado a lado.

Mondraker · 2027Zendit RR

8,4Puntuación

1 ventaja

Specialized · 2027Turbo Levo 4 EVO Pro

9,4Puntuación

6 ventajas≈ 10.500 USD

Mayor puntuación

7,4Marco y peso6,2

4,0Componentes9,0

9,0Suspensión9,5

7,7Sistema eléctrico9,4

¿Por qué Zendit RR es mejor que Turbo Levo 4 EVO Pro?

Peso22,8 kg vs 24,4 kg+7 %

¿Por qué Turbo Levo 4 EVO Pro es mejor que Zendit RR?

Gama del grupo (1–5)1/5 vs 4/54×
Capacidad de batería800 Wh vs 840 Wh+5 %
RinesAluminio vs Carbono
Recorrido delantero170 mm vs 180 mm+6 %
Recorrido trasero165 mm vs 170 mm+3 %
Disco delantero200 mm vs 220 mm+10 %

Características

Lado a lado

Solo diferencias	Mondraker Zendit RR8,4	Specialized Turbo Levo 4 EVO Pro≈ 10.500 USD9,4
Marco y talla
Material del marco	Carbono	Carbono
Marco	Zendit Stealth Air full Carbon, Zero Suspension, 165mm travel, Forward Geometry, UDH, internal battery, Boost 12x148mm	Levo Evo FACT 11m carbon frame, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm rear travel, 29" front wheel/27.5" rear wheel, adjustable head tube angle, chainstay leng
Forma del marco	Diamante	—
Peso	22,8 kg	24,4 kg
Tallas	S, M, M/L, L, XL	S2, S3, S4, S5, S6
Colores	Saturn, Vortex Grey	—
Año del modelo	2027	2027
Uso	Trail	Trail
Suspensión
Suspensión	Doble suspensión	Doble suspensión
Horquilla	Fox 38 29 Factory GRIP X2, Kashima, 170mm, Boost 15x110mm, Kabolt axle	All New SRAM FS ZEB Ultimate, 29" 180mm, Linear XL spring with ButterCups and adjustable bottom out, new Charger 3.2 damper with HSC and LSC, rebound adjust
Recorrido delantero	170 mm	180 mm
Amortiguador trasero	Fox Float X Factory Kashima Evol LV, 205x65mm, trunnion top mount	All New Vivid Ultimate air, 230x62.5mm, Linear XL spring, RCT2 damper w/HSC and LCS adjust, and HBO adjust, rebound adjust
Recorrido trasero	165 mm	170 mm
Tija telescópica	Sí	Sí
Recorrido de la tija	—	213 mm
Transmisión
Grupo	S1000 Eagle Transmission	X0 Eagle Transmission
Marca del grupo	SRAM	SRAM
Gama del grupo (1–5)	1/5	4/5
Cambios electrónicos	Sí	Sí
Velocidades (atrás)	12	12
Platos	—	1
Rango del casete	10–52T	10–52T
Desviador trasero	SRAM S1000 Eagle AXS T-Type, 12-speed	SRAM X0 Eagle Transmission
Mandos de cambio	—	SRAM AXS Pod Controller w/discrete clamp
Casete	SRAM XS 1270, 10-52T, T-Type, 12-speed	SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52
Bielas	ethirteen Helix Race Carbon espec, 155mm	SRAM XO Alloy crank, 155mm, ISIS interface
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	Disco hidráulico
Frenos	SRAM Maven Base, 4-piston, 200mm Centerline	SRAM Maven Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
Disco delantero	200 mm	220 mm
Disco trasero	200 mm	220 mm
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	Mixta 29″/27,5″	Mixta 29″/27,5″
Llantas (neumáticos)	Maxxis Assegai 29x2.5WT, 3C Maxx Grip, EXO+, 60TPI	Butcher, GRID Gravity, T9, TLR, 29x2.4"
Ancho de llanta	—	61 mm
Ruedas	DT Swiss Hybrid H 1900 Spline, 30mm internal width, alloy	Traverse HD Carbon 29" rim, DT Swiss 350, 29, 28H, carbon rim, 30mm inner width
Rines	Aluminio	Carbono
Tubeless ready	—	Sí
Sistema eléctrico
Marca del motor	DJI	Specialized
Motor	Avinox M2S	Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power
Posición del motor	Motor central	Motor central
Torque del motor	—	105 Nm
Peso del motor	2,6 kg	—
Capacidad de batería	800 Wh	840 Wh
Voltaje de batería	36 V	—
Pantalla / mando	Avinox DP100 / BC100 Wireless Controller (L&R)	—
Equipamiento y componentes
Tija	Onoff Pija, adjustable travel dropper, 31.6mm	Bike Yoke Revive Max 3.0, 34.9, S2:125mm, S3:160mm, S4: 185mm, S5/S6:213mm
Sillín	Ergon SM10 E-Mountain Black	Bridge Expert with MIMIC, Hollow Ti rails
Manubrio	Onoff S6 1.0, 7050 alloy, 800mm, 25mm rise	Deity Speedway Carbon, 5-degree upsweep, 9-degree backsweep. S1-S2: 810 width, 30mm rise: S3-S6: 810 width, 50mm rise
Potencia	Onoff S6, 30mm, 6061 forged alloy + CNC	Deity, 35mm clamp, 42mm length