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- Range VLT A1 vs Rise H20
Norco Range VLT A1 vs Orbea Rise H20
En qué gana Range VLT A1 (3) y dónde se impone Rise H20 (3) — todas las características lado a lado.
vs
5,0Componentes7,4
9,5Suspensión8,2
4,9Sistema eléctrico3,9
¿Por qué Range VLT A1 es mejor que Rise H20?
- Capacidad de batería750 Wh vs 540 Wh+39 %
- Recorrido delantero180 mm vs 140 mm+29 %
- Disco delantero220 mm vs 180 mm+22 %
¿Por qué Rise H20 es mejor que Range VLT A1?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 4/52×
- Recorrido trasero170 mm vs 210 mm+24 %
- Cambios electrónicosNo · Range VLT A1: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Butted Aluminium, High Pivot Horst Suspension, 170mm Travel, UDH, Hangerless Interface Compatible, Ride Aligned™ | Aluminium |
| Peso | — | 15,9 kg |
| Tallas | Size 4 | — |
| Colores | Red | — |
| Año del modelo | 2024 | 2023 |
| Uso | Enduro | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Zeb Select, 180mm Travel, E-MTB Rated, Fender Included | Fox 34 Float FOX |
| Recorrido delantero | 180 mm | 140 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Vivid Base, 230x65mm | Fox Float DPS Performance |
| Recorrido trasero | 170 mm | 210 mm |
| Resorte de la horquilla | — | Aire |
| Tija telescópica | Sí | — |
| Recorrido de la tija | 200 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | NX Eagle | Deore XT |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | — | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 11–50T | 10–51T |
| Desviador trasero | SRAM NX Eagle | Shimano XT RD-M8100 |
| Mandos de cambio | SRAM NX Eagle MMX | — |
| Casete | SRAM PG1210 Eagle 11-50T | SHIMANO CS 7100 10-51 T |
| Bielas | e*Thirteen e*Plus 165mm | e*thirteen e*spec Direct Mount 32 T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM DB8 4 Piston, Sintered Pads | Shimano M6120 hydraulic disc |
| Disco delantero | 220 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 200 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Kryptotal-F Enduro 29" x 2.4", Foldable | Maxxis Dissector, Maxxis Rekon 29 x 2.4 |
| Ancho de llanta | 61 mm | 61 mm |
| Ruedas | WTB HTZ Trail 32H, 27.5"/29" | Race Face AR 30c |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Shimano |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 85Nm | Shimano Shimano EP600 85 Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 85 Nm | 85 Nm |
| Peso del motor | — | 3 kg |
| Capacidad de batería | 750 Wh | 540 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Modos de asistencia | — | 3 |
| Pantalla / mando | — | Smartphone |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | TranzX YS134 Dropper, 34.9mm 150mm (S1), 170mm (S2, S3), 200mm (S4, S5) | Shimano SL-MT500 I-Spec EV |
| Sillín | SDG Bel Air V3 Lux Alloy | Fizik Taiga |
| Manubrio | Butted 6061 Alloy, 800mm, 25mm Rise | OC Mountain Control MC31, Rise20, Width 800 |
| Potencia | 6061 Alloy, 40mm Length, 35mm Clamp | OC Mountain Control MC20, 0º |
| Pedales | — | Shimano Steps EM600 |
