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Norco Range VLT CX C1 vs Santa Cruz Vala GX AXS
En qué gana Range VLT CX C1 (4) y dónde se impone Vala GX AXS (1) — todas las características lado a lado.
vs
6,8Componentes6,0
8,8Suspensión7,1
¿Por qué Range VLT CX C1 es mejor que Vala GX AXS?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
- Capacidad de batería800 Wh vs 600 Wh+33 %
- Recorrido trasero160 mm vs 150 mm+7 %
- Recorrido delantero170 mm vs 160 mm+6 %
¿Por qué Vala GX AXS es mejor que Range VLT CX C1?
- Cambios electrónicosNo · Range VLT CX C1: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon Frame, 160mm Travel, UDH, Eagle Transmission Compatible, Ride Aligned™ | Carbon C MX 150mm Travel, 4-Bar |
| Peso | — | 22 kg |
| Tallas | S2, S3, S4, S5 | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Neve White / Raw Black | Gloss Grey, Midnight Green |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Enduro | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 38 Factory Float, Grip X2, HSC / LSC / LSR, 170mm, 44mm Offest, Fender Included | FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 160mm |
| Recorrido delantero | 170 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Factory Float X2, 205x65mm TR,HSC/LSC, HSR/LSR 2 pos-Adj | FOX Float X Performance Elite, 205x60 |
| Recorrido trasero | 160 mm | 150 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 200 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | GX Eagle Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | — | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 10–52T |
| Desviador trasero | — | SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd |
| Mandos de cambio | Shimano Deore XT SW-M8250-IR, 12sp | — |
| Casete | Shimano Deore XT CS-M8200-12, 10-51T, 12sp | SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52t |
| Bielas | Praxis HD Aluminium Bosch Cranks, 34T, 160mm | SRAM GX Eagle Cranks, 160mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano XT M8220 4-P, Metallic pads | SRAM Maven Bronze |
| Disco delantero | 203 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Continental Kryptotal-F Enduro 29" x 2.4", Foldable | Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ |
| Ancho de llanta | 61 mm | 64 mm |
| Ruedas | Crank Bros. Synthesis Enduro, Boost, 32h, 6-Bolt | E13 SL, 6-Bolt, 32h |
| Rines | Aluminio | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 85nm/100nm, | Bosch Performance CX BDU38 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 85 Nm | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 600 Wh |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | TranzX YS134 Dropper, 34.9mm 150mm (S1), 170mm (S2, S3), 200mm (S4, S5) | OneUp Dropper Post, 31.6 |
| Sillín | Fizik Terra Aidon X5 | SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos |
| Manubrio | Butted 6061 Alloy, 800mm, 25mm Rise | OneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm |
| Potencia | 6061 Alloy, 40mm Length, 35mm Clamp | OneUp Enduro Stem, 42mm |
