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- Giga Carbon Pro vs Bronson 5 C 90
Nukeproof Giga Carbon Pro vs Santa Cruz Bronson 5 C 90
En qué gana Giga Carbon Pro (2) y dónde se impone Bronson 5 C 90 (0) — todas las características lado a lado.
vs
9,1Suspensión7,8
¿Por qué Giga Carbon Pro es mejor que Bronson 5 C 90?
- Recorrido trasero170 mm vs 150 mm+13 %
- Recorrido delantero170 mm vs 160 mm+6 %
¿Por qué Bronson 5 C 90 es mejor que Giga Carbon Pro?
Bronson 5 C 90 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Nukeproof Giga 290 Carbon, 170mm Travel, ultra-strong monocoque UD Carbon Fibre frame, adjustable main pivot, internally piped cable routing, ISCG 05 mounts, Enduro Bearings, Threaded 73mm BB, Boost 1 | Carbon |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Tallas | S, M, L, XL, XXL | 43 cm |
| Colores | Red | — |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Descenso / freeride | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Zeb Select +, Charger 3.1 RC2, 29" Boost 15x110mm Maxle Stealth, Debonair, 170mm, Gloss Black, 44mm Offset | FOX 36 Float Performance |
| Recorrido delantero | 170 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Vivid Select+ Air, 205X65mm, Bearing End, Custom Tuned with 1 Token, Rebound 25, Compression 30, 4x Lockout. Externally Adjustable Bottom Out | — |
| Recorrido trasero | 170 mm | 150 mm |
| Tija telescópica | Sí | — |
| Recorrido de la tija | 230 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle | — |
| Marca del grupo | SRAM | — |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | — |
| Cambios electrónicos | No | — |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 10–52T | — |
| Mandos de cambio | SRAM GX | — |
| Casete | SRAM GX CS1275 T-Type, 12-Speed, 10-52T | — |
| Bielas | SRAM GX Eagle, 12-Speed, DUB, 165mm, 32T T-Type, 55mm CL | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | SRAM Maven Bronze | — |
| Disco delantero | 200 mm | — |
| Disco trasero | 200 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Front: Schwalbe Magic Mary Evo, Super Gravity, TLE, 62-622 / 29x 2.4" Ultra Soft, Rear: Schwalbe Tacky Chan Evo, Super Gravity, TLE, 62-584 | — |
| Ancho de llanta | 62 mm | — |
| Ruedas | Nukeproof Horizon V2. F: 29", Boost, R:27.5", XD Freehub, 148x12mm Boost | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Tranz-X YS108 Internal with SRAM Remote lever, S:150mm drop; M:170mm drop; L:200mm drop; XL/XXL:230mm drop | — |
| Sillín | Nukeproof Horizon | — |
| Manubrio | Nukeproof Horizon V2 25mm Rise, Width - S780mm, M780mm, L800mm | — |
| Potencia | Nukeproof Horizon AM, 45mm, black | — |
