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Nukeproof Hyperfly LE GX vs Santa Cruz Blur GX AXS
En qué gana Hyperfly LE GX (0) y dónde se impone Blur GX AXS (1) — todas las características lado a lado.
vs
4,5Componentes4,8
3,9Suspensión3,9
¿Por qué Hyperfly LE GX es mejor que Blur GX AXS?
Hyperfly LE GX no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Blur GX AXS es mejor que Hyperfly LE GX?
- Cambios electrónicosNo · Hyperfly LE GX: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Hyperfly 7EA/Size S/N004Bs | Carbon CC 29" 120mm Travel Superlight™ |
| Peso | — | 12 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | Raw | Gloss Tart Cherry, Matte Charcoal |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox SID Select Charger // RL 29er 120mm TA15/110 | FOX 34 SL Float Performance Elite, Grip X, 120mm |
| Recorrido delantero | 120 mm | 120 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox DeLuxe Select+ // 190x45 // 2 Position Manual adjustment | FOX Float SL Performance Elite, 190x45 |
| Recorrido trasero | 120 mm | 120 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 100 mm | 210 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle | GX Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM GX Eagle // 12s // Lunar | SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd |
| Mandos de cambio | — | SRAM AXS Pod Controller |
| Casete | SRAM XG-1275 Eagle // 10-52T // 12s | SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52t |
| Bielas | SRAM Stylo 7K Eagle 175mm // 32T | SRAM GX Eagle DUB T-Type, 34t S: 165mm; M-XL: 170mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Level TL DB | SRAM Motive Bronze |
| Disco delantero | — | 180 mm |
| Disco trasero | — | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Rick Evo XC Pro, 622x2.4, TLR, Black-Black | Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO |
| Ancho de llanta | — | 61 mm |
| Ruedas | DT Swiss X1900 Spline, 29Inch, Tubeless ready | DT Swiss 370, 6-Bolt, 28h |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Satori Atlas Pro Dropper Post 31.6x350/100mm | OneUp Dropper Post, 31.6 S: 125mm; M: 150mm; L: 180mm: XL: 210mm |
| Sillín | Selle Italia Model X // Black | SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos |
| Manubrio | Forza Cirrus Pro Flat Bar // 740mm // 9° // Stealth Black | OneUp Carbon, 35mm S-M: 760mm, 20mm Rise; L-XL: 760mm, 35mm Rise |
| Potencia | 4ZA Stratos Stem/70/BLA No Logo | Santa Cruz CNC All Sizes: 50mm |
