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Nukeproof Hyperfly RS vs Santa Cruz Blur GX AXS
En qué gana Hyperfly RS (1) y dónde se impone Blur GX AXS (1) — todas las características lado a lado.
vs
6,9Componentes4,7
3,9Suspensión3,9
¿Por qué Hyperfly RS es mejor que Blur GX AXS?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
¿Por qué Blur GX AXS es mejor que Hyperfly RS?
- Cambios electrónicosNo · Hyperfly RS: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Hyperfly 7EA/Size S/HPFRS27s | Carbon CC 29" 120mm Travel Superlight™ |
| Peso | — | 12 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | Black/Red | Gloss Tart Cherry, Matte Charcoal |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox SID Ultimate 3P RD 29" 120 ELEC RED | FOX 34 SL Float Performance Elite, Grip X, 120mm |
| Recorrido delantero | 120 mm | 120 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox SIDLuxe Ultimate 3P 190x45 RLR R57 C30 | FOX Float SL Performance Elite, 190x45 |
| Recorrido trasero | 120 mm | 120 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 120 mm | 210 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | X0 | GX Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | Sram T-X0 | SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd |
| Mandos de cambio | — | SRAM AXS Pod Controller |
| Casete | SRAM GX Eagle Transmission XS-1275 10-52T 12s | SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52t |
| Bielas | SRAM X0 Eagle Transmission 170mm 34T DUB Wide BLK | SRAM GX Eagle DUB T-Type, 34t S: 165mm; M-XL: 170mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | SRAM Motive Bronze |
| Disco delantero | — | 180 mm |
| Disco trasero | — | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Rick Evo XC Pro, 622x2.4, TLR, Black-Black | Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO |
| Ancho de llanta | — | 61 mm |
| Ruedas | DT Swiss XRC1501 Spline, 29er, TA, Clincher-Tubeless ready, 30mm Internal Width | DT Swiss 370, 6-Bolt, 28h |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Oneup Dropper Post V3/120mm/31.6 | OneUp Dropper Post, 31.6 S: 125mm; M: 150mm; L: 180mm: XL: 210mm |
| Sillín | Nukeproof Horizon Enduro BLACK | SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos |
| Manubrio | Race Face Next Carbon // 760mm | OneUp Carbon, 35mm S-M: 760mm, 20mm Rise; L-XL: 760mm, 35mm Rise |
| Potencia | Race Face Turbine-R // 70mm | Santa Cruz CNC All Sizes: 50mm |
