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Nukeproof Kilowatt Carbon 297 Factory vs Santa Cruz Vala XT Di2 RSV
En qué gana Kilowatt Carbon 297 Factory (0) y dónde se impone Vala XT Di2 RSV (1) — todas las características lado a lado.
vs
7,1Componentes8,6
7,1Suspensión7,1
¿Por qué Kilowatt Carbon 297 Factory es mejor que Vala XT Di2 RSV?
Kilowatt Carbon 297 Factory no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Vala XT Di2 RSV es mejor que Kilowatt Carbon 297 Factory?
- Cambios electrónicosNo · Kilowatt Carbon 297 Factory: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Kilowatt C 7EA/size S/KWCFC27s | Carbon CC MX 150mm Travel 4-Bar |
| Peso | — | 21,4 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Sage | Gloss Slate Blue, Matte Carbon Sparkle |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Enduro | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 36 Float 29 F-S 160 GRIP Gloss BLA TA15/110 | FOX 38 Factory, Grip X2, 160mm |
| Recorrido delantero | 160 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float X Rear Shock F-S 210 | FOX Float X Factory, 205x60 |
| Recorrido trasero | 150 mm | 150 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 150 mm | 240 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | X0 | Deore XT Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–51T |
| Desviador trasero | Sram T-X0 | Shimano Deore XT Di2 M8260, SGS, 12spd |
| Mandos de cambio | — | Shimano Deore XT M8250 Shift Switch w/ Wolf Tooth Shiftmount Adapter for MM |
| Casete | SRAM GX Eagle Transmission XS-1275 10-52T 12s | Shimamo XT M8200, 10-51t |
| Bielas | SRAM X0 Eagle E-MTB 155mm ISIS M15 SE | e13 Helix Race Alloy e*spec All Sizes: 160mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Sram Maven Silver, 4 piston, organic pads, Sram mineral oil | SRAM Maven Silver |
| Disco delantero | — | 200 mm |
| Disco trasero | — | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Albert Gravity Pro, TLR 63-584 | Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ |
| Ancho de llanta | 63 mm | 64 mm |
| Ruedas | DT Swiss HX1700 Spline 29", TA, Tubeless Ready, 30mm Internal Width, 6 Bolt | DT Swiss 350, 6-Bolt, 28h |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | — | Bosch |
| Motor | — | Bosch Performance CX BDU38 |
| Posición del motor | — | Motor central |
| Capacidad de batería | — | 600 Wh |
| Extensor de autonomía opcional | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Oneup V3 dropper post // 31.6mm diameter // 150mm travel | OneUp Dropper Post, 31.6 S: 120mm, M: 180mm, L: 210mm, XL-XXL: 240mm |
| Sillín | Nukeproof Horizon Enduro, Cro-Mo rails | WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL |
| Manubrio | Nukeproof Horizon, Wide:780, Rise:25, Bore:31,8 | OneUp Carbon Bar, 35mm S: 760mm, 20mm Rise M-XXL: 800mm, 35mm Rise |
| Potencia | Nukeproof Horizon 31.8*45mm w/ Laser HZN logo | Santa Cruz CNC All Sizes: 40mm |
| Pedales | Not included ** | — |
