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Nukeproof Mega Alloy Pro vs Scott Spark RC 700
En qué gana Mega Alloy Pro (3) y dónde se impone Spark RC 700 (1) — todas las características lado a lado.
vs
7,9Componentes2,0
¿Por qué Mega Alloy Pro es mejor que Spark RC 700?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 1/54×
- Recorrido delantero170 mm vs 120 mm+42 %
- Cambios electrónicosSí · Spark RC 700: No
¿Por qué Spark RC 700 es mejor que Mega Alloy Pro?
- Material del marcoAluminio vs Carbono
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | Nukeproof Mega V4 Aluminium, 165mm Travel, ISCG 05 mounts, Enduro Bearings, Threaded 73mm BB, Boost 148mm rear axle spacing, 3D contoured Rubber frame protection. | SCOTT Spark RC HMF Carbon |
| Tallas | S, M, L, XL, XXL | OS |
| Colores | Yellow | Carbon Black |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Descenso / freeride | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Zeb Select +, Charger 3.1 RC2, 29" Boost 15x110mm Maxle Stealth, Debonair, 170mm, Gloss Black, 44mm Offset | Manitou Machete Comp 27.5" 120mm Fork |
| Recorrido delantero | 170 mm | 120 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Vivid Select+ Air, 230x62.5mm, Bearing End, Custom Tuned with 1 Token, Rebound 25, Compression 30, 4x Lockout. Externally Adjustable Bottom Out | X-Fusion 02Pro R Trunnion KIDS Shock |
| Recorrido trasero | 165 mm | — |
| Tija telescópica | Sí | — |
| Recorrido de la tija | 230 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Eagle 90 Transmission | SX Eagle |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 10–52T | — |
| Desviador trasero | SRAM Eagle 90 12-Speed, Black | — |
| Mandos de cambio | SRAM Eagle 12-Speed, Black | — |
| Casete | SRAM CS1270 T-Type, 12-Speed, 10-52T | — |
| Bielas | SRAM Eagle 90, 12-Speed, DUB, 165mm, 30T T-Type, 55mm CL | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | SRAM Maven Bronze | — |
| Disco delantero | 200 mm | — |
| Disco trasero | 200 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 27,5″ (650b) |
| Llantas (neumáticos) | Front: Schwalbe Magic Mary Evo, Super Gravity, TLE, 62-622 / 29x 2.4" Ultra Soft, Rear: Schwalbe Tacky Chan Evo, Super Gravity, TLE, 62-584 | — |
| Ancho de llanta | 62 mm | — |
| Ruedas | Nukeproof Neutron V2. F: 29", Boost, R:29", HG Freehub, 148x12mm Boost | Syncros X-30SE 27.5 wheels with Formula hubs and Maxxis Rekon Race tires |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Tranz-X YS108 Internal with SRAM Remote lever, S:150mm drop; M:170mm drop; L:200mm drop; XL/XXL:230mm drop | — |
| Sillín | Nukeproof, Black | — |
| Manubrio | Nukeproof Neutron V2 25mm Rise, Width - S780mm, M780mm, L800mm | — |
| Potencia | Nukeproof Horizon, 45mm, Black | — |
