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- Megawatt Pro 297 vs Tarok Pro 700
Nukeproof Megawatt Pro 297 vs r-raymon Tarok Pro 700
En qué gana Megawatt Pro 297 (3) y dónde se impone Tarok Pro 700 (2) — todas las características lado a lado.
vs
6,8Componentes6,1
4,8Sistema eléctrico7,4
¿Por qué Megawatt Pro 297 es mejor que Tarok Pro 700?
- Velocidades (atrás)12 vs 112×
- Capacidad de batería720 Wh vs 700 Wh+3 %
- Cambios electrónicosSí · Tarok Pro 700: No
¿Por qué Tarok Pro 700 es mejor que Megawatt Pro 297?
- Torque del motor90 Nm vs 130 Nm+44 %
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 4/5+33 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Nukeproof Megawatt 297 Carbon, 170mm Travel, custom designed ultra-strong monocoque UD Carbon Fibre frame, internal battery, internally piped cable routing, Enduro Bearings, Boost 148mm rear axle spac | Carbon |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | 24 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL, XXL | — |
| Colores | Red | — |
| Año del modelo | 2026 | — |
| Uso | Enduro | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | RockShox Zeb Select +, Charger 3.1 RC2, 170mm, 44mm Offset, BOOST, Debonair, Black | RockShox Psylo Gold RC |
| Recorrido delantero | 170 mm | — |
| Amortiguador trasero | RockShox Vivid Select +, TouchDown RCT Damper, R25 Rebound, C30 Compression, 4X Lockout, Custom Tuned BS C C1, 230x65mm | — |
| Recorrido trasero | 170 mm | — |
| Tija telescópica | Sí | — |
| Recorrido de la tija | 170 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle Transmission | Deore XT |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 1 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | — |
| Desviador trasero | — | Shimano Deore XT |
| Casete | SRAM GX CS1275 T-Type, 12-Speed, 10-52T | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Maven Bronze, Sintered Pads | Shimano Deore BR-M6220 |
| Disco delantero | 220 mm | — |
| Disco trasero | 200 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Front: Schwalbe Magic Mary Gravity Pro 29x2.5'' / Rear: Schwalbe Albert Evo Gravity Pro 27.5x2.5'' | — |
| Ancho de llanta | 64 mm | — |
| Ruedas | Front Wheel: Nukeproof Horizon V2, 29'', 6 Bolt, 110x15mm, Rear Wheel: Nukeproof Horizon V2, 27.5", 6 Bolt, XD Driver, 148x12mm | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | — | DJI |
| Motor | SRAM Eagle Powertrain Drive Unit, 680W, 90NM | Avinox Avinox M2S+ 130 Nm |
| Posición del motor | — | Motor central |
| Torque del motor | 90 Nm | 130 Nm |
| Capacidad de batería | 720 Wh | 700 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Pantalla / mando | SRAM Eagle Powertrain AXS Bridge Display | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | RockShox Reverb AXS, SM: 125mm, M: 150mm, L/XL/XXL: 170mm | — |
| Sillín | Nukeproof Horizon Enduro | — |
| Manubrio | Nukeproof Horizon Carbon V2, S/M: 12mm Rise Width - 780mm, L/XL/XXL: 25mm Rise Width - 800mm | — |
| Potencia | Nukeproof Horizon, 45mm, Black | — |
