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- Reactor Carbon Pro 290 vs Nomad 70
Nukeproof Reactor Carbon Pro 290 vs Santa Cruz Nomad 70
En qué gana Reactor Carbon Pro 290 (0) y dónde se impone Nomad 70 (2) — todas las características lado a lado.
vs
8,4Componentes6,2
5,4Suspensión9,1
¿Por qué Reactor Carbon Pro 290 es mejor que Nomad 70?
Reactor Carbon Pro 290 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Nomad 70 es mejor que Reactor Carbon Pro 290?
- Recorrido trasero130 mm vs 170 mm+31 %
- Recorrido delantero150 mm vs 170 mm+13 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Nukeproof Reactor 290 Carbon, 130mm Travel, internal cable routing, internal cable routing, ISCG 05 mount, Enduro bearings, threaded 73mm BB, Boost 148mm rear axle spacing, 3D contoured rubber frame p | Carbon C MX 170mm Travel VPP™ |
| Peso | — | 16,3 kg |
| Tallas | S, M, L, XL, XXL | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Red | Gloss Coral, Matte Black |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Trail | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Lyrik Select + Charger 3.1 RC2 150mm, 44mm Offset, BOOST, Debonair, Gloss Black | RockShox Zeb Base, 170mm |
| Recorrido delantero | 150 mm | 170 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Super Deluxe Select+, Custom Compression LIN, Rebound L 320 tune, 210x50mm, Bearing End, 1x bottomless token fitted | FOX Float X Performance, 230x65 |
| Recorrido trasero | 130 mm | 170 mm |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | Eagle 90 Transmission | — |
| Marca del grupo | SRAM | — |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | — |
| Cambios electrónicos | Sí | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM Eagle 90 | SRAM 70 Eagle T-Type, 12spd |
| Mandos de cambio | SRAM GX Eagle 12-Speed | SRAM 90 Eagle T-Type, 12spd |
| Casete | SRAM GX Eagle 12-Speed, XS1270 EAGLE T-Type 10-52T | SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52t |
| Bielas | SRAM GX Eagle 12-Speed, 165mm, 32T, T-Type | SRAM 70 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Maven Bronze | SRAM DB8 |
| Disco delantero | 200 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Front: Schwalbe Magic Mary Evo Super Trail 29x2.4" Rear: Schwalbe Nobby Nic Evo Super Trail 29x2.4" | Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ |
| Ancho de llanta | 61 mm | 64 mm |
| Ruedas | Nukeproof Horizon PRO. F: 29", Boost, R:29", XD Freehub, 148x12mm Boost | SRAM MTH 716, 6-Bolt, 32h |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Tranz-X YS108 Internal with SRAM Remote lever | SDG Tellis Dropper, 31.6 |
| Sillín | Nukeproof Horizon SL | SDG Bel-Air V3, Steel |
| Manubrio | Nukeproof Horizon V2 25mm Rise, Width - M780mm, L800mm, XL800mm | Burgtec Alloy Bar |
| Potencia | Nukeproof Neutron AM, 45mm, black | OneUp Enduro Stem, 42mm |
